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纳芯微发布车规级双通道驱动芯片NSD3602-Q1破解多负载控制难题
随着汽车电子架构向域集中式演进，车身控制系统对多负载驱动的灵活性需求激增。传统分立式方案面临PCB面积占用大、EMC干扰难抑制、诊断功能碎片化等挑战。纳芯微电子近日推出车规级双通道半桥驱动芯片NSD3602-Q1，凭借37V宽压输入、可配置CCPD驱动技术及全集成诊断功能，直击车窗升降、电动尾门等场...
2025-05-23
LED驱动IC
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双芯赋能！大联大友尚联合NXP/onsemi革新驾驶安全监控系统
随着全球汽车智能化浪潮的推进，驾驶员监控系统（DMS）已成为安全驾驶的核心防线。据统计，疲劳驾驶、分心操作导致的交通事故占比超30%，传统方案因算力不足、低光性能差等问题难以满足需求。2025年5月22日，大联大友尚集团发布基于NXP i.MX 8M Plus处理器与onsemi AR0144图像传感器的DMS方案，以2....
2025-05-23
位置传感器
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双核双架构革新！贸泽备货Raspberry Pi新款 RP2350安全微控制器
全球电子元器件代理商贸泽电子（Mouser Electronics）宣布即日起正式开售Raspberry Pi最新款RP2350微控制器。这款基于RP2040升级打造的工业级芯片，通过硬件加密引擎与双核架构的深度优化，为嵌入式计算和工业物联网（IIoT）应用提供更具竞争力的解决方案。
2025-05-23
MCU
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纳芯微电子发布霍尔开关 MT72xx突破长线束信号传输技术瓶颈
纳芯微电子正式发布国内首款2线制车规级霍尔开关MT72xx系列，该产品通过ASIL-A功能安全认证与AEC-Q100 Grade 0标准，成功突破长线束信号传输技术瓶颈，为新能源汽车车身电子系统提供高性价比国产替代方案。
2025-05-23
温控开关
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防短路+宽压输入！润石科技发布车规LDO守护汽车传感器安全
润石科技近日推出的RS3011-Q1电压跟随型LDO，以突破性的技术参数重新定义了汽车非车载传感器的供电标准。这款采用车规级工艺打造的产品，实现了-40V至45V的超宽输入耐压范围，输出电压精确跟踪参考输入（VOUT=VREF），最大跟踪误差仅4mV，为汽车电子系统提供了前所未有的供电可靠性保障。
2025-05-22
LED驱动IC
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能效跃升+高功率！英飞凌SiC超结技术突破电动汽车能效天花板
英飞凌发布SiC沟槽型超结技术（TSJ），通过融合沟槽栅结构与超结设计，将碳化硅功率器件的性能边界推向新高度。该技术首次应用于ID-PAK封装的1200V功率器件，支持最高800kW功率的电动汽车牵引逆变器，较传统方案功率密度提升40%，主逆变器电流承载能力增强25%，为现代汽车等客户提供更高效、紧凑的...
2025-05-22
双向可控硅
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易飞扬发布200G SR2光模块：破解多波特率兼容难题
近期，易飞扬发布200G QSFP56 SR2光模块，该模块采用2×100G PAM4技术打造数据中心互连新标杆。该方案突破性实现多波特率自适应，在保持超低时延的同时兼容100G/200G混合组网，为异构数据中心提供高弹性连接底座。
2025-05-22
光电模块
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能效比提升30%！Abracon超级电容撬动千亿级备用电源市场
Abracon ADCT-E02R7S/ADCS-E02R7S系列实现三大技术突破：1）采用纳米孔碳气凝胶电极，将比表面积提升至2500m²/g，较传统活性炭材料提升3倍；2）通过离子液体电解液配方优化，使工作电压突破至2.7V（行业主流2.5V）；3）独创的卷绕式电极结构，将等效串联电阻（ESR）控制在12mΩ以下，较同类产品降低4...
2025-05-22
超级电容
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带宽翻倍+能效优化！Cadence 发布DDR5 IP 方案破局AI算力瓶颈
Cadence基于台积电3nm工艺打造的DDR5 12.8Gbps MRDIMM Gen2内存IP实现三大技术突破：1）采用双通道交织架构，通过独立时钟域设计实现数据速率翻倍；2）集成AI驱动的动态功耗管理系统，使能效比（GB/s/W）提升40%；3）开发出三级冗余校验（TRC）技术，将数据传输可靠性提升。特别值得关注的是，该方...
2025-05-22
MOSFET
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