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半导体行业收入预计年减近13%，5G有望扭转局势
市场研究机构IHS Markit的最新数据显示，全球半导体行业2019年的销售将比去年下降近13%，但分析师也认为，5G有望扭转这一切。
2019-10-11
半导体 行业收入 5G
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三星半导体发力中国，全球闪存市场恐生变
南韩媒体报导，全球NAND龙头三星电子正考虑追加投资还在兴建中的第二座西安储存型快闪记忆体（NAND Flash）工厂。业界人士认为，在记忆体市场供应过剩之际，三星此举可能为市况增添不确定性，牵动群联、威刚、创见等NAND相关业者营运。
2019-10-11
三星半导体 闪存市场
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台积电深陷险地，皆因张忠谋五年前没做这件事？
尽管台积电王者气势无人能敌，但也不能说完全没风险。格芯在八月底发动大规模专利诉讼战即便看起来胜算极低，但势必还是会让台积电先付出一笔高昂官司费用，万一有个闪失，代价可能会高达数十亿美金。
2019-10-11
台积电 芯片
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MLCC 涨价昙花一现，原厂老套路不管用了？
持续降价已久的MLCC开启了逆转行情。数日前，台系原厂华新科向客户发函称，因公司产能吃紧 , 货源紧缺，不得暂停接入新单。
2019-10-10
MLCC 原厂
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芯片界震动！Arm杀入自定义指令集，成立自动驾驶计算联盟
9日凌晨，在加利福尼亚州圣何塞举行的Arm TechCon 2019活动上，Arm宣布在部分CPU内核引入自定义指令功能，即客户能够编写自己的定制指令来加速其特定用例、嵌入式和物联网应用程序。
2019-10-10
芯片 Arm 自动驾驶
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车规级MCU 17连发！芯旺微如何突破巨头垄断站稳汽车市场？
随着市场对汽车的安全、舒适、便利和娱乐要求的提高，汽车电动化及智能化趋势推动汽车半导体需求不断上升，推动微处理器(MCU)、存储器、功率器件、传感器、车载摄像头、雷达等半导体产品的用量增加。
2019-10-10
车规级MCU 芯旺微 汽车市场
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宁德时代全球首款 CTP电池包正式亮相
记者获悉，近日，北汽新能源与宁德时代共同宣布，全球首款CTP电池包（Cell to Pack，无模组动力电池包）正式亮相，这是继宁德时代在法兰克福车展披露CTP电池包技术后的首个乘用车项目落地。
2019-10-10
宁德时代 CTP 电池包
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锂电研究获诺奖背后：中国锂离子电池产量占世界一半
10月9日傍晚，诺贝尔化学奖获得者出炉，三位锂电池教父John B. Goodenough、M. Stanley Whittingham和吉野彰共获此殊荣。
2019-10-10
锂电 诺奖 产量
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芯禾科技开启全新“芯和”时代，助力国产EDA再上台阶
为了加强企业品牌建设，谋求更广阔的发展天地，国内EDA领军企业苏州芯禾电子科技有限公司(“芯禾科技”)的全体股东宣布在上海张江成立“芯和半导体科技(上海)有限公司”(“芯和半导体”)，并将芯禾科技纳入芯和半导体旗下，同时正式启用全新的EDA软件品牌名称“芯和”。
2019-10-10
芯禾科技 EDA
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