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IC Insights：汽车MCU销量将呈现历史性暴增
汽车微控制器（MCU）的市场巨大，在过去十年中约占MCU总销量的40%。然而，该市场在过去几年中一直处于不均衡的状态，继2017年增长12%之后，2018年全球汽车MCU销量放缓，仅增长1%。2019年，全球经济衰退导致新车需求停滞不前，随后爆发了Covid-19病毒大流行，2020年全球经济受到重创。
2021-08-12
IC Insights 汽车MCU
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芯片供应受阻，日产美厂停工2周
据《日本经济新闻》报道，日产汽车因马来西亚疫情蔓延导致半导体零件供应短缺，设在美国南部田纳西州的汽车组装工厂将从 2021 年 8 月 16 日起暂时停工两周时间。
2021-08-12
芯片 汽车
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预估第三季旺季需求将带动Server DRAM涨幅达5~10%
根据TrendForce集邦咨询调查显示，第三季Server DRAM合约价在买卖双方的议定上明显难以取得共识，使得合约市场价格较以往来的混乱。观察7月价格走势，主流模组32GB RDIMM报价虽月增5~7%，但呈现有价无市的窘态，意即该产品的销售位元于本季将部分呈现衰退。
2021-08-12
需求 Server DRAM 涨幅
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台积电3纳米获英特尔大单 将在明年7月放量生产
英特尔与台积电的先进制程合作，终于拍板定案。台积电供应链透露，英特尔将领先苹果，率先采用台积电最先进的3纳米制程生产绘图芯片与服务器处理器，明年第2季开始在台积电18b厂投片，明年7月放量生产。
2021-08-12
台积电 英特尔 芯片 服务器处理器
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预计2H21晶圆代工供需平衡
持续了一年的晶圆代工价格上涨即将结束。众所周知，台积电决定在2H21（2021下半年）冻结其28nm工艺的单价。我们预计从 2H21 开始代工供应增加，需求增长放缓。
2021-08-12
晶圆代工 供需平衡 台积电
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7月MCU平均交货周期已达26.5周
8月11日消息，根据彭博社援引海纳国际集团（SIG，Susquehanna Financial Group）的最新研究数据称，7 月芯片的平均交货周期（即订购至交货的时间）已经延长至20 周以上，显示出芯片荒正在加剧。此前的数据显示，6月的芯片平均交货周期约为19周，而5月的平均交货周期为18周。
2021-08-12
MCU 交货周期
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中环硅片再涨9.7%，下游市场或受影响
8月11日，中环股份公布8月份最新硅片报价，与7月17日公布的报价相比，中环最新报价集体上涨。
2021-08-12
中环 硅片
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环比同比双增，日月光7月营收创新高
中国台湾封测厂商日月光投控公布自结7月合并营收为464.8亿元（新台币，下同），较6月的433.26亿元增加7.3%，较去年同期增长24.5%，创下同期最高记录。
2021-08-11
日月光 7月营收
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威刚7月营收年增2成 看Q3价格与需求续增温
今年以来记忆体价格持续稳健向上，威刚(3260)7月合併营收也维持上半年高檔姿态，年成长20.32%，达32.68亿元。威刚表示，迈入第三季消费性电子产品传统旺季，记忆体价格与市场需求都将持续升温。
2021-08-11
威刚 7月营收
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