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2021Q2全球十大半导体厂商:三星重夺第一,联发科升至第九!
8月20日消息,近日IC Insights发布了对 2021年第二季度全球前10半导体厂商的销售额(包括IC和光电、传感器和分立器件)排名,三星再度超越英特尔重新夺得第一。
2021-09-28
半导体 三星 联发科
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IHS:全球汽车芯片短缺现象恐延续至2022年第二季
8月20日消息,IHS Markit 分析师 Mark Fulthorpe、Phil Amsrud于8月19日发布报告指出,晶圆厂产能吃紧主要影响汽车 MCU(微控制器),芯片封装产能不足则影响所有半导体类型,包括传感器、电源芯片供应和分离式元件。
2021-09-28
汽车芯片 缺货
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大尺寸面板出货 群创友达居全球前三
根据Omdia初步调查,2021年第二季大尺寸面板出货量为2.36亿片,季减1%,出货面积则保持增长,季增2%。从出货量排名来看,京东方市占率高达32%、稳居市场龙头,群创、友达排名第二、第三,市占率分别为16%、14%。
2021-09-28
大尺寸面板 群创 京东方
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紧急!最严限电令,日月光、凯美等20家大厂停工
近日,国内全面执行「能耗双控」,台商群聚的长三角地区开始面临停电停产压力。这一波停产令是由苏州官方发出,苏州、昆山沦为重灾区,东莞也在限电范围。
2021-09-27
日月光 凯美
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全球LTPS车载面板需求大增
根据群智咨询(Sigmaintell)调查数据显示,2021年上半年全球车载前装面板出货量约为7,980万片,年成长约34.1%,其中第二季车载面板出货量约为3,980万片,年成长率达50.4%。高阶车载面板需求提升,LTPS面板和OLED面板产能用于汽车之上,预估今年LTPS车载面板出货量达1,900万片,市场渗透率将提升...
2021-09-27
LTPS车载面板
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半导体IP新应用RISC-V奋起
随着新冠肺炎疫情加速全球数位转型,过去以智慧型手机及个人电脑为中心的运算模式,已开始转向5G终端装置、人工智慧(AI)、高效能运算(HPC)、自驾车及电动车等无所不在运算模式,半导体矽智财(IP)应用亦在今年明显转向5G及AI等新市场,其中挟带开源优势的RISC-V高速成长成最大亮点。
2021-09-27
半导体IP RISC-V
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减产60%、交期延长6个月!比缺芯更大的危机已到
近日媒体报道称,新冠疫情除了严重冲击全球半导体产业之外,电容、电阻、电感等被动元件的生产也受到了冲击,市场逐渐变得供不应求,而这些元件短缺所带来的影响远比芯片缺货大。现在5G、家庭办公电子产品、电动汽车以及可再生能源技术对铝电容的需求越来越大。
2021-09-27
芯片 电容 电阻 电感
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经历超级反弹的CIS 扩产和汽车将是未来的关键词
在今年芯片缺货的名单中,CIS(CMOS图像传感器)“荣幸”与MCU、电源管理一同上榜。作为影像系统最核心的部件,其应用已经扩大到各种电子系统中。而且,走出了疫情初期的低迷状态,整个CIS市场也呈现出超级火热的局面。
2021-09-27
CIS 扩产 汽车
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台媒:MCU供应吃紧或将持续到2023年
近期马来西亚疫情持续升温,更加严格的“行动管制措施”冲击着当地的封测产业,从而致使芯片生产受阻,业内人士称这将加剧MCU等车用芯片供应吃紧的情况。
2021-09-27
MCU 供应吃紧
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