【导读】意法半导体全新推出L9800车规级8通道低边驱动器，通过4×4mm无引线封装将PCB占板面积压缩40%，集成实时诊断与独创“跛行回家”故障保命模式，直击车身控制、暖通空调及功率域控制器的安全与空间痛点。符合ISO 26262 ASIL-B标准，支持3V极压启动与灯泡浪涌负载驱动，2025年7月量产。
2025 年 7 月 7 日，意法半导体全新推出L9800车规级8通道低边驱动器，通过4×4mm无引线封装将PCB占板面积压缩40%，集成实时诊断与独创“跛行回家”故障保命模式，直击车身控制、暖通空调及功率域控制器的安全与空间痛点。符合ISO 26262 ASIL-B标准，支持3V极压启动与灯泡浪涌负载驱动，2025年7月量产。
L9800的输出可以驱动阻性、容性或感性负载，例如继电器、电磁阀和 LED灯。L9800有持续实时诊断功能，且每个通道都具备开路、短路、过流和过热保护功能，能够提升车辆的可靠性，并简化系统级 ISO 26262认证程序，最高可达 ASIL-B 级。L9800 的SPI端口提供诊断信号，还支持对驱动内部配置寄存器的访问，以便进行设备设置。
该驱动器驱动八路输出通道有两种方式：通过 SPI 接口，或使用两个可映射到选定输出的专用并行输入引脚。在紧急情况下，即使数字电源电压不可用，这两个引脚也允许硬控两个默认通道。因此，当系统发生故障（例如微控制器故障或电源欠压）时，L9800进入跛行回家模式，可保持必要功能的运行，并确保安全和便捷。
L9800还提供灯泡浪涌模式，可驱动约2W的小灯泡或其他具有高输入电容的电子负载，并具有过流保护功能。此外，在发动机启动时，即使电池电压低至 3V，该驱动器也能确保安全运行。
关键性能标杆
竞品性能对比
数据洞察：
L9800在空间密度（16mm²/channel）与低压生存力上碾压竞品，独家支持双路硬件冗余控制，价格较同级产品低15%-25%，成为域集中架构下的性价比王者910。
关于意法半导体
意法半导体拥有5万名半导体技术的创造者和创新者，掌握半导体供应链和先进的制造设备。作为一家半导体垂直整合制造商(IDM)，意法半导体与二十多万家客户、成千上万名合作伙伴一起研发产品和解决方案，共同构建生态系统，帮助他们更好地应对各种挑战和新机遇，满足世界对可持续发展的更高需求。意法半导体的技术让人们的出行更智能，让电源和能源管理更高效，让云连接的自主化设备应用更广泛。我们正按计划在所有直接和间接排放（包括范围1和范围2）、产品运输、商务旅行以及员工通勤排放（重点关注的范围3）方面实现碳中和，并在2027年底前实现100%使用可再生电力的目标。
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