你的位置:首页 > 新品 > 正文

类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升

发布时间:2025-06-25 责任编辑:lina

【导读】类比半导体(AnalogySemi)推出CSA52xQ系列车规级双向电流检测放大器,突破性支持-0.3V至40V超宽共模电压输入,在12V/24V汽车系统中实现全工况精密电流监控。该芯片提供20/50/100/200V/V四档增益,以±80μV超低偏移+155dB共模抑制比,为OBC车载充电机、BMS电池管理等场景提供“零盲区”检测方案。


产品介绍


类比半导体(AnalogySemi)推出CSA52xQ系列车规级双向电流检测放大器,突破性支持-0.3V至40V超宽共模电压输入,在12V/24V汽车系统中实现全工况精密电流监控。该芯片提供20/50/100/200V/V四档增益,以±80μV超低偏移+155dB共模抑制比,为OBC车载充电机、BMS电池管理等场景提供“零盲区”检测方案。


类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升

类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升


技术难点与应对方案


类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升


产品优势


●全场景覆盖:-0.3V~40V共模范围通吃12V启停/24V商用车系统

●精度碾压:±0.1%增益误差,比工业级芯片精度提升5倍

●响应迅捷:350kHz带宽+0.8V/μs压摆率,捕捉电机瞬态电流

●车规可靠性:AEC-Q100认证,支持-40℃~125℃极端温度


产品选型表

类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升


技术亮点


1. 双向检测引擎:REF引脚灵活配置电流方向,无缝切换充放电监测


2. 抗噪黑科技:

●80nV/√Hz超低噪声层

●内置射频干扰滤波电路

3. 车规级封装:SC70-6/SOT23-6双封装选项,通过机械振动测试


同类竞品对比分析


类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升


分析:CSA52xQ在关键指标上实现国产超越——12V系统下的负压检测能力为独家优势,SC70-6封装可直接替换旧设计,加速国产化替代进程。


应用场景


●智能配电盒:0-40V全域电流监控,实现保险丝熔断预判

●OBC充电机:双向电流检测,精准控制7kW快充桩能量流

●BMS从控模块:低边检测±1mA精度,延长电池寿命15%

●EPS转向系统:350kHz带宽实时捕捉电机堵转电流


典型应用案例


某新能源车企在800V平台BMS中采用CSA523Q(100V/V增益):

●解决-0.3V冷启动检测失效问题,故障率下降至0

●155dB CMRR消除IGBT开关干扰,电流采样误差<0.05%

●SOT23-6封装直接替换进口芯片,单板成本降低22%


类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升

类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升

类比半导体新款CSA52xQ车规芯片斩获40V共模电压,BMS精度跃升


产品供货情况


● SC70-6/SOT23-6封装全系量产,交期8周

●提供EVK评估套件(含转接板+GUI配置软件)

● 符合IATF 16949体系,支持PPAP流程交付


结语


CSA52xQ系列以“负压检测+纳米级温漂”双突破,终结车规电流传感芯片的进口依赖。类比半导体通过架构创新+车规验证双引擎驱动,为汽车电子国产化注入高精度传感基石,助力中国新能源汽车攀登安全与效能新高峰。


我爱方案网


推荐阅读:

突破SWIR边界!长光辰芯发布GIR1201/GIR2505重塑工业精密成像

三屏协同赋能智能工业应用,研勤OTM-3432A工业主板场景化突破

单芯片双驱!东芝发布车规电机驱动IC重塑电机控制架构

四通道108W输出!意法半导体新车规功放赋能智能座舱降噪系统

0.5帧延迟+ASIL-B安全!新唐发布第四代车规HMI芯片重塑智能座舱显示标准


特别推荐
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
热门搜索
 

关闭

 

关闭