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晶片电阻厂旺诠 三年内挑战全球第二大
凯美(2375)1日起正式认列旺诠营收,旺诠已接单未出货的晶片电阻逾800亿颗,B/B值已经超过四倍,甫接手旺诠的凯美董事长翁启胜表示,旺诠将启动三大厂区整併、扩大市占率,8月之前,将整体月产能拉升至420亿颗,成为唯一扩产的台厂,并盼三年内晋身为全球第二大。
2021-02-01
晶片电阻 旺诠
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车用热 旺宏、奇力新认购夯
车市復甦,台湾电子、车用零组件供应链大进补,富邦投顾指出,旺宏(2337)受惠车用晶片带动营运,给予「买进」投资评等,推测合理股价50元;法人则点出奇力新(2456)大小颗Molding满载,加上车用需求復甦,同样喊买。
2021-02-01
车用 旺宏 奇力新
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联发科 5G晶片动能足
IC设计大厂联发科(2454)1月29日上涨6元,涨幅0.69%,收在875元。外资1月29日虽连六日卖超,但仅减码联发科68张,卖超力道减缓,投信买超279张,为连11日买超,投信对其后市持续看好。
2021-02-01
联发科 5G晶片 动能足
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铝电容器大厂立隆电订单满到4月 营运吃香
铝质电容器大厂立隆电(2472)今年营运展望乐观。立隆29日表示,公司至4月底订单满载,须採三班制加班生产,及招人赶工,且旗下大陆厂员工春节年假只放三天,比2019年春节放五~七天还少。至于铝质电容器原材料价格上涨,预计农历年后,公司将与客户洽谈第二季产品报价涨价事宜。
2021-02-01
铝电容器 立隆电 订单 营运
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铜线价格蠢动 电感厂恐喊涨
抵挡不住铜价上涨压力,铜线大厂德商益利素勒(ELEKTRISOLA)、东莞荣星电子双双发出涨价通知,第一波将调涨加工费达10%,由于铁芯及铜线是电感主要的材料成本所在,铜线价格的调涨牵动电感价格走势。
2021-02-01
铜线价格 电感厂 涨价
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车用晶片大缺 代工厂拥产能者得天下
全球车用晶片大缺货,经济部急邀台积电(2330)等晶圆代工厂开会,讨论支援国际车用晶片荒;背后的原因,就是目前全球晶圆代工产能不足,8吋厂及12吋厂全都满载;力积电(6770)董事长黄崇仁去年即预告,「得晶圆代工产能者得天下」,旺宏(2337)总经理卢志远也呼应,「此时正是有产能者得天下的时候」。
2021-02-01
车用晶片 缺货 代工厂 产能
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国巨调涨钽电容逾20% 估影响营收比重5%
国巨接手基美后的第一波价格调涨行动,正式启动。因钽质电容交期已逾六个月,供需紧绷的状态远超过MLCC、晶片电阻,国巨29日通知大中华区代理商,调涨钽电价格达20%以上。至此,囊括全球57%市占的前三大钽电厂,皆确立后市涨价趋势,以国巨而言,预期2月起涨价的影响,就会陆续反映在营收之上。
2021-02-01
国巨 钽电容 营收比重 涨价
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三星警告汽车缺芯已冲击至手机业
近日,三星电子提出警告,汽车半导体芯片的缺货荒,已经开始影响智能手机芯片的制造,这将冲击智能手机及平板交货周期。
2021-02-01
三星 汽车缺芯 手机
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电动车供应链逆势扬
电动车大厂特斯拉27日公布上季财报,并释出未来几年交车量将年增50%,对台股特斯拉及电动车供应链有利,惟28日台股跳空重挫,电动车供应链回檔,仅有车王电(1533)、时硕工业(4566)等股价表现强劲,并未受到台股重挫的干扰。
2021-02-01
电动车 供应链
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