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2021Q2全球十大半导体厂商：三星重夺第一，联发科升至第九！
8月20日消息，近日IC Insights发布了对 2021年第二季度全球前10半导体厂商的销售额（包括IC和光电、传感器和分立器件）排名，三星再度超越英特尔重新夺得第一。
2021-09-28
半导体 三星 联发科
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IHS：全球汽车芯片短缺现象恐延续至2022年第二季
8月20日消息，IHS Markit 分析师 Mark Fulthorpe、Phil Amsrud于8月19日发布报告指出，晶圆厂产能吃紧主要影响汽车 MCU（微控制器），芯片封装产能不足则影响所有半导体类型，包括传感器、电源芯片供应和分离式元件。
2021-09-28
汽车芯片 缺货
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大尺寸面板出货 群创友达居全球前三
根据Omdia初步调查，2021年第二季大尺寸面板出货量为2.36亿片，季减1％，出货面积则保持增长，季增2％。从出货量排名来看，京东方市占率高达32％、稳居市场龙头，群创、友达排名第二、第三，市占率分别为16％、14％。
2021-09-28
大尺寸面板 群创 京东方
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紧急！最严限电令，日月光、凯美等20家大厂停工
近日，国内全面执行「能耗双控」，台商群聚的长三角地区开始面临停电停产压力。这一波停产令是由苏州官方发出，苏州、昆山沦为重灾区，东莞也在限电范围。
2021-09-27
日月光 凯美
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全球LTPS车载面板需求大增
根据群智咨询（Sigmaintell）调查数据显示，2021年上半年全球车载前装面板出货量约为7,980万片，年成长约34.1％，其中第二季车载面板出货量约为3,980万片，年成长率达50.4％。高阶车载面板需求提升，LTPS面板和OLED面板产能用于汽车之上，预估今年LTPS车载面板出货量达1,900万片，市场渗透率将提升...
2021-09-27
LTPS车载面板
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半导体IP新应用RISC-V奋起
随着新冠肺炎疫情加速全球数位转型，过去以智慧型手机及个人电脑为中心的运算模式，已开始转向5G终端装置、人工智慧（AI）、高效能运算（HPC）、自驾车及电动车等无所不在运算模式，半导体矽智财（IP）应用亦在今年明显转向5G及AI等新市场，其中挟带开源优势的RISC-V高速成长成最大亮点。
2021-09-27
半导体IP RISC-V
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减产60%、交期延长6个月！比缺芯更大的危机已到
近日媒体报道称，新冠疫情除了严重冲击全球半导体产业之外，电容、电阻、电感等被动元件的生产也受到了冲击，市场逐渐变得供不应求，而这些元件短缺所带来的影响远比芯片缺货大。现在5G、家庭办公电子产品、电动汽车以及可再生能源技术对铝电容的需求越来越大。
2021-09-27
芯片 电容 电阻 电感
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经历超级反弹的CIS 扩产和汽车将是未来的关键词
在今年芯片缺货的名单中，CIS（CMOS图像传感器）“荣幸”与MCU、电源管理一同上榜。作为影像系统最核心的部件，其应用已经扩大到各种电子系统中。而且，走出了疫情初期的低迷状态，整个CIS市场也呈现出超级火热的局面。
2021-09-27
CIS 扩产 汽车
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台媒：MCU供应吃紧或将持续到2023年
近期马来西亚疫情持续升温，更加严格的“行动管制措施”冲击着当地的封测产业，从而致使芯片生产受阻，业内人士称这将加剧MCU等车用芯片供应吃紧的情况。
2021-09-27
MCU 供应吃紧
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