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豪威OX08D20图像传感器发布:60帧每秒刷新ADAS视觉标准

发布时间:2025-10-22 责任编辑:lina

【导读】豪威集团近日正式发布新一代汽车图像传感器OX08D20。作为OX08D10的升级版本,这款800万像素的CMOS传感器专为高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)中的汽车外部摄像头设计。它通过引入与Mobileye合作的创新拍摄方案,将帧率提升至60帧/秒,并采用a-CSP封装使尺寸比同类外部传感器减小50%,致力于解决汽车视觉感知在高速动态场景及复杂环境下的核心挑战。


豪威集团近日正式发布新一代汽车图像传感器OX08D20。作为OX08D10的升级版本,这款800万像素的CMOS传感器专为高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)中的汽车外部摄像头设计。它通过引入与Mobileye合作的创新拍摄方案,将帧率提升至60帧/秒,并采用a-CSP封装使尺寸比同类外部传感器减小50%,致力于解决汽车视觉感知在高速动态场景及复杂环境下的核心挑战。


豪威OX08D20图像传感器发布:60帧每秒刷新ADAS视觉标准


01 产品核心特性


OX08D20并非简单的像素升级,而是在综合性能上实现了多维突破:


●极致动态捕捉:与Mobileye合作开发的创新拍摄方案,显著减少了行驶过程中近处物体的运动模糊,并提升了暗态性能。60帧/秒的高帧率不仅使画面更流畅,也支持摄像头实现双用途,提升了系统设计的灵活性。

●全方位的可靠性保障:升级了网络安全功能,符合最新行业标准MIPI CSE 2.0。除了行业领先的暗态性能,OX08D20还具备低功耗优势。

●突破性的紧凑设计:采用a-CSP™封装技术,尺寸比同类外部传感器减少50%。这一超紧凑设计使其非常适用于空间受限的汽车外部摄像头。


02 市场竞争定位


http://www.cntronics.com/


竞争分析:OX08D20在帧率和集成度上建立了明确优势。其60帧/秒的捕获能力远超安森美和索尼的40帧/秒,为ADAS系统提供了更流畅、更及时的视觉数据。尺寸减小50% 则直接回应了汽车摄像头小型化的行业趋势,而内嵌的MIPI CSE 2.0安全标准展现了面向未来自动驾驶的数据安全考量。


03 实际应用场景


OX08D20的高性能使其在多种汽车视觉场景中游刃有余:


●前视高级辅助驾驶:高分辨率结合高帧率,能更早、更清晰地识别远距离的交通标志、行人及车辆,为自动紧急制动(AEB)和自适应巡航(ACC)提供关键信息。

●环视与电子后视镜:优异的暗态性能保障了在夜间或隧道等低光环境下,环视系统和电子后视镜依然能提供可靠的画面,消除视觉盲区。

●多功能摄像头集成:高帧率支持下的摄像头双用途设计,允许一个摄像头单元同时服务不同功能(如行车记录与车道偏离预警),帮助主机厂优化系统架构和成本。


豪威OX08D20图像传感器发布:60帧每秒刷新ADAS视觉标准


04 技术挑战与创新解决方案


OX08D20的升级直指汽车视觉感知领域的核心痛点:


●运动模糊难题:在高速行驶中,对近距离物体的快速捕捉易产生模糊,影响识别准确性。OX08D20通过与Mobileye合作的创新拍摄方案,显著减少了这一现象。

●环境光干扰:从隧道驶出、夜间对面车辆强光等复杂光线条件对传感器动态范围是严峻考验。OX08D20继承了前代TheiaCel®技术的优势,具备行业领先的暗态性能和LED闪烁抑制功能,确保在各种光照条件下都能输出高质量图像。

●系统集成与功耗:随着汽车摄像头数量的增加,单个传感器的尺寸和功耗变得至关重要。OX08D20采用a-CSP封装将尺寸大幅减小,并优化了功耗,为整车布局与热管理提供了更大空间。


05 产品供货情况


OX08D20图像传感器预计将于2025年11月开始提供样品,并计划在2026年第四季度投入大规模量产。


结语


豪威集团OX08D20的发布,标志着ADAS视觉感知进入了一个新的阶段。其高帧率、卓越暗光表现与超紧凑设计的融合,成功应对了汽车外部环境对视觉感知的多重挑战。


随着自动驾驶级别的不断提升,此类高性能、高可靠性的图像传感器将成为实现更安全、更智能驾驶体验的关键基石。


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