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国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆

发布时间:2025-07-10 责任编辑:lina

【导读】思特威(SmartSens)突破车载视觉“卡脖子”难题,全球首发全流程国产化3MP车规级CMOS图像传感器SC326AT。基于自研CarSens®-XR工艺与3.0µm背照式架构,该芯片以120dB超宽动态范围、85%量子效率(QE) 及105℃高温稳定性,为智能汽车环视系统提供“全天候慧眼”,彻底改写高端车规CIS依赖进口的产业格局。


思特威(SmartSens)突破车载视觉“卡脖子”难题,全球首发全流程国产化3MP车规级CMOS图像传感器SC326AT。基于自研CarSens®-XR工艺与3.0µm背照式架构,该芯片以120dB超宽动态范围、85%量子效率(QE) 及105℃高温稳定性,为智能汽车环视系统提供“全天候慧眼”,彻底改写高端车规CIS依赖进口的产业格局。


国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆


技术难点与突破方案


难点一:高温环境成像劣化

传统车规CIS在发动机舱旁(>105℃)工作时暗电流激增,引发噪点与白斑,事故误判率提升40%。

✅ 思特威方案:

CarSens®-XR工艺深度优化半导体掺杂结构,使105℃下暗电流(DC)降低47%、白点减少14%,保障高温成像洁净度。


难点二:暗光逆光场景细节丢失

地库进出时光照突变超10^5 lux,竞品动态范围≤100dB导致画面过曝/过暗。

✅ 思特威方案:

PixGain HDR®+VS三帧融合技术实现120dB动态范围,逆光场景暗部细节保留率提升60%。


难点三:系统集成复杂度高

外置ISP增加30%功耗与50ms延迟,影响实时决策。

✅ 思特威方案:

片上Sensor-ISP二合一架构集成AGC/AWB/HDR合成等全链路处理,功耗压至350mW,延迟降至5ms级。


国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆

国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆


核心作用:智能汽车的“视觉基⽯”


▶ 极端环境透视:-40℃~105℃全温域工作,暴雨/沙尘环境下成像可用性99.99%

▶ 安全合规双保障:通过ISO 26262 ASIL-B功能安全及ISO 21434网络安全认证

▶ 国产化突围:设计-制造-封测全流程本土化,供应链风险降低90%


产品关键竞争力


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竞品对比分析


国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆


代际突破:SC326AT在动态范围(领先安森美9%)与高温稳定性(指标优化幅度超50%)建立技术壁垒,且唯一实现供应链完全自主可控。


实际应用场景


1. 360°全景环视系统

8颗SC326AT组网实现车身无死角监控,120dB HDR解决隧道进出口“致盲效应”,泊车碰撞预警准确率99.2%。


国产替代里程碑:思特威SC326AT定义3MP车规传感器新标杆


2. 重型卡车发动机舱监控

105℃耐温保障高温环境下油液泄漏识别精度0.5mm,替代人工巡检。


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3. 自动驾驶出租车(Robotaxi)

85% QE提升夜间行人检测距离至50米,误刹率降至0.01次/千公里。


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技术支持与供货保障


▶ 开发支持:提供含10个调优参数的CarVision SDK,支持TensorFlow模型直烧

▶ 量产进度:2025年Q4量产,上海/合肥双工厂产能保障月交付500K+

▶ 合规认证:AEC-Q100 Grade2报告开放下载,支持客户快速过审

▶ 失效响应:48小时技术支援,提供故障场景仿真复现服务


结语:国产车规CIS的“破壁之战”


SC326AT以120dB HDR与全温域稳定成像双突破,终结了“国产CIS性能不及进口”的行业偏见。据Yole预测,2027年全球车规CIS市场将达$86亿,此芯片凭借全流程本土化与成本优势(较竞品低30%),将推动国产智能驾驶方案市占率突破40%,成为汽车供应链安全转型的核心引擎。


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