【导读】近日，MPS（芯源系统）近日发布了划时代的解决方案——业界首颗面向48V系统的车规级全集成电子保险丝（eFuse）MPQ5884。这款芯片以“全集成”为核心，旨在为整车配电安全树立新标杆，并助力主机厂实现真正的降本增效。
近日，MPS（芯源系统）近日发布了划时代的解决方案——业界首颗面向48V系统的车规级全集成电子保险丝（eFuse）MPQ5884。这款芯片以“全集成”为核心，旨在为整车配电安全树立新标杆，并助力主机厂实现真正的降本增效。
MPQ5884产品图
48V 系统崛起，eFuse 需求凸显
当前，48V系统正成为下一代汽车电子电气架构的核心，其不仅支持更高功率的负载，减少了整车线束质量，更为高级辅助驾驶（ADAS）、车载互联、电控等系统提供了稳定的供电基础。电子保险丝作为整车架构电路保护的关键部件，广泛应用于汽车域控制器以及配电盒，为线束及负载提供更先进的保护。
MPQ5884：性能卓越，参数亮眼
MPS 此次推出的 MPQ5884 电子保险丝，在性能参数方面表现极为出色。它能够覆盖 6 - 60V 的宽电压输出范围，支持最高 80V 抛负载与最低 -60V 反向耐压，额定电流覆盖 7A 到 25A 应用场景。此外，该芯片还支持低功耗模式，在此模式下静态电流仅为 25uA，当负载发生突变时，它能够自行切换回正常模式，有效避免输出掉电情况的发生。
功能高度集成，构建系统安全屏障
MPQ5884集成了多种诊断及强大的保护功能，可提高系统性能与稳定性。除了可配置的I2T过流保护之外，无须其他外部电路即可实现输入防负保护、反流保护、开路诊断、失地保护，且负载电流信息和芯片温度也可实时读取。
MPQ5884典型应用图
空间与成本优化：小封装驱动大变革
与当前主流的“控制器+MOSFET”分立或模块化方案相比，MPQ5884在物理形态上实现了巨大飞跃。
●极致紧凑的封装：芯片采用QFN-30 (5mm x 6mm) 的小型封装。与分立方案相比，预计能为PCB布局节省高达70%的占板面积，为日益紧凑的域控制器和智能配电盒释放宝贵空间。
●显著的降本增效：高度集成直接减少了数十个外部被动元件和功率器件的需求，不仅简化了供应链管理，更直接降低了物料清单（BOM）成本和生产组装复杂度。
应用场景广泛，支持功能安全系统设计
专为应对严苛的汽车瞬态抗扰标准（ISO 7637-2/16750-2/21780等）而设计，MPQ5884不仅通过了AEC-Q100 Grade 1认证，满足车规最高可靠性标准，而且可提供MPSafe™功能安全支持文档，助力ASIL等级系统设计。
在实际应用中，可适用于如下多种高要求的汽车电子场景：
●保险丝与继电器替代：提升过流保护精度、提高寿命
●48V系统驱动模块：如电机、加热器、水泵等
●电源分配单元（PDU） 与 电池管理系统（BMS）
●阻性、容性、感性负载开关控制
产品购买与技术支持
除 MPQ5884 外，MPS 还将陆续推出 MPQ588X 系列产品，覆盖 7A - 25A 电流范围。其中，7A - 15A 产品采用彼此兼容的 QFN (5mmx6mm) 封装，25A 产品则采用 QFN (6mmx8mm) 封装。目前，MPQ5884 已正式量产，用户可在 MPS 官网直接购买。同时，系列中的其他产品也均可提供样品，欢迎广大用户访问咨询更多产品详情，获取丰富的技术资源支持。
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