【导读】在软件定义汽车（SDV）加速演进的浪潮中，汽车电子架构正经历从分布式向集中式、智能化的根本性转变。2026年2月12日，意法半导体（ST）正式发布Stellar P3E——全球首款集成专用AI加速器的汽车级微控制器（MCU），标志着边缘智能在车载实时控制领域的重大突破。该芯片不仅融合了高性能计算、神经网络推理与功能安全，更通过创新的相变存储技术与可扩展架构，为“X合一”电控单元（ECU）的集成化设计提供了全新路径，助力汽车制造商在降低成本与复杂度的同时，实现更安全、高效和智能的驾乘体验。

意法半导体通用和汽车微控制器事业部副总裁兼总经理Luca Rodeschini表示：“Stellar P3E将高性能实时控制与边缘AI技术集成于单一芯片，并满足最高汽车安全等级，为汽车电气化树立了新标杆。其增强的处理能力、AI加速、大容量可扩展存储器、丰富模拟功能、智能传感能力和智能电源管理功能支持虚拟传感器等创新应用，助力汽车制造商打造更安全、更高效、响应更迅速的驾乘体验。”

章鱼博士智能技术（上海）有限公司总经理张建彪表示：“凭借相变存储器闪存技术和边缘AI神经网络加速器（Neural-ART）等先进特性，Stellar P3E是一款卓越的产品，完美契合新能源汽车应用日益增长的需求。”

Stellar P3E的标志性特性是集成ST Neural-ART加速器™，实现实时AI效率——使其成为汽车行业首款嵌入神经网络加速器的MCU。该专用神经网络处理单元采用面向AI工作负载的先进数据流架构，结合丰富的传感能力，可实现智能传感，为虚拟传感器等新应用开辟道路。

这使得P3E能够以微秒级速度完成推理处理，效率较传统MCU核心处理器提升高达30倍。Stellar P3E支持始终在线、低功耗的人工智能（AI），可实现预测性维护和智能传感等实时功能，为广泛应用带来显著优势。例如，这些能力可提升电动汽车的充电速度与效率，并支持在工厂或现场快速部署新功能。原始设备制造商（OEM）可通过不同AI模型引入新功能和更直观的行为，减少额外传感器、模块、布线和集成工作。

Counterpoint Research副总监Greg Basich表示： “将神经处理从集中式枢纽转移至车辆边缘，可实现亚毫秒级决策，这对下一代车载智能至关重要。在MCU层面集成AI硬件加速，使OEM能够提供预测性维护车辆性能和虚拟传感器智能传感等先进功能，实现极低延迟的传感、驱动控制及其他复杂特性，同时避免全规格SoC的成本和热管理负担。”

随着汽车行业向软件定义汽车（SDV）转型，Stellar P3E集成的xMemory（基于意法半导体的相变存储技术）提供了必要的可扩展性与灵活性。该可扩展存储解决方案的密度是传统嵌入式闪存的二倍，且符合汽车环境认证，可动态扩展软件存储空间以适配新功能和更新，无需任何硬件重新设计。

P3E在ST Edge AI Suite中获得全面支持，这是一个面向数据科学家和嵌入式工程师、覆盖从数据集创建到设备部署全流程的完整边缘人工智能生态系统。作为该套件的一部分，NanoEdge AI Studio工具现已支持全系Stellar MCU产品。此外，Stellar P3E已集成至Stellar Studio——意法半导体为汽车工程师量身打造的一体化开发环境中。这些工具共同构建了稳健的硬件与软件生态，旨在优化复杂边缘人工智能解决方案在严苛汽车环境中的部署流程。

预计Stellar P3E将于2026年第四季度投入量产。

技术亮点：

500 MHz Arm® Cortex®-R52+内核，其CoreMark评分在同类型产品中位居榜首——超过8,000分

分核-锁步架构使设计人员能够优化功能安全与峰值性能的平衡

开放的Arm架构，依托庞大的全球开发者社区加速创新

丰富的I/O和模拟功能支持多样化应用，包括提升车辆动态性能的先进电机控制

总结

Stellar P3E的推出，代表了汽车MCU从传统控制单元向智能边缘节点的关键跃迁。凭借其集成的Neural-ART AI加速器、500 MHz高性能Arm Cortex-R52+内核、xMemory可扩展存储以及完整的Edge AI开发生态，P3E不仅满足了ASIL-D级功能安全要求，更赋能预测性维护、虚拟传感器等前沿应用，显著提升系统响应速度与能效。随着其计划于2026年第四季度量产，Stellar P3E有望成为下一代软件定义汽车的核心基石，推动汽车产业在智能化、电气化与软件化融合进程中迈出坚实一步。