【导读】继英飞凌、意法半导体等国际IDM厂释出下半年车用晶片市场景气将触底回升的讯息后，晶圆代工龙头台积电在上周法人说明会中，总裁魏哲家指出看好第四季车用晶片市况復甦。随着车用电子生产链重拾成长动能，法人点名车用记忆体供应商旺宏（2337）、华邦电（2344）、宜鼎（5289），以及车用CMOS影像感测器（CIS）封测厂同欣电（6271）直接受惠。
新冠肺炎疫情今年初在全球蔓延，车用市场生产及销售受到严重衝击，加上主攻车用晶片的国际IDM厂也面临供应链中断或交期延迟压力，连带造成车用晶片市场出现严重衰退。随着各国在第二季后陆续重启经济，新车销售在第三季终于看到止跌迹象，第四季车用晶片市场终于重新进入成长循环。
车用晶片需求触底回升，身为车用电子供应链最上游的晶圆代工厂已感受到需求回温，台积电于上周法说会中指出，第四季的四大平台当中，智慧型手机及车用电子等两大领域将看到成长动能。
台积电总裁魏哲家在上周法说会中表示，新冠肺炎疫情对今年汽车市场及车用电子供应链造成很大的负面衝击，但台积电已看到第四季出现市况復甦，而由长期角度来看，更安全、更环保、更聪明的车款将会持续推动车用晶片内容增加，对于先进制程及特殊制程的需求也同步增加。台积电在技术上的领先，在车用晶片市场復甦之际已站在一个有利的地位去争取更多机会。
第四季车电需求回升的成长动能，主要集中在先进驾驶辅助系统（ADAS）及电动车等两大领域，并进一步推升车用记忆体及车用CIS元件出货。其中，同欣电併入胜丽后已成为全球最大车用CIS封测代工厂，下半年逐步感受到相关需求回温，且因新一代车款搭载CIS数量大幅增加，同欣电可望直接受惠。
在下半年发表的新车款已加入更多ADAS系统，电动车除了搭载全新ADAS系统也增加电力安全机制。然而基于安全性考量，车内的ADAS系统及电力系统都维持独立运作，这也代表每个ADAS系统都需要搭载独立的DRAM、NAND Flash、NOR Flash等记忆体，对于华邦电、旺宏、宜鼎等业者将带来新成长动能。其中，旺宏及华邦电布局车用记忆体市场多年，华邦电全系统产品都通过车规认证，旺宏已打进国际车厂供应链，且预期未来每台车都会搭载旺宏NOR Flash。
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