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MLCC遇上5G/汽车电子,引爆市场充满想象!

发布时间:2019-12-23 来源: 责任编辑:wenwei

【导读】在经历过前几年缺货,供过于求等上下循环之后,MLCC又被即将到来的需求所炒热,报价也出现回温,既有的被动元件供应商也磨刀霍霍,准备好好应对相关市场的未来需求。
 
http://ep.cntronics.com/market/5620
2020年5G手机将有明显出货成长
 
根据调研机构预期,明年5G终端出货量将呈现喷发态势,光是5G手机出货量就将达到两亿支,而后年更可能倍增。而众所周知,5G终端尤其是智能手机产品,由于在高频低功耗信号处理方面有更高的需求,MLCC的使用量也跟着明显增加。
 
调研机构指出,相较于MLCC在4G手机的使用量,5G手机中的MLCC用量,Sub-6Ghz的5G手机可增长10-15%、mmWave(毫米波)手机则更增长 20-30%。一般来说,4G版iPhone手机的MLCC用量已经超过1200颗,到5G版用量将达到1500到2000颗;中阶手机MLCC数量也将从大约400颗增加至500颗以上。
 
而日系MLCC厂商也提出统计数据,指出全球智能手机超小型MLCC需求量在2016年约3763亿颗,预估到2020年需求量可达6325亿颗,年复合成长率约13.9%。
 
另外,汽车电子系统的复杂度也随着车载安全、驾驶辅助系统与娱乐系统的功能增加而呈等比级数增长。目前全球主流汽车厂商都已经逐步走入电动化与更高层级的驾驶辅助能力,预料这样的技术转变也会明显带动相关市场对MLCC器件需求的成长。
 
1 MLCC技术发展
 
高频高容低能耗以及薄化为主流方向
 
为满足现在5G通信对MLCC大容量、高速度的要求,高Q MLCC将向着更高使用频率方向发展,在射频(RF)端MLCC的Q值将直接影响到带宽,未来毫米波5G技术所使用的MLCC频率将较现有的Sub-6GHz手机更高。同时,高附加值的高Q值、低Res(等效串联电阻)和低Les(等效串联电感)的MLCC产品在通信领域的地位将变得更为重要。
 
http://ep.cntronics.com/market/5620
 
除了电气规格上的追求,随着手机越来越紧致的设计需求,薄型化MLCC的推出也是箭在弦上。日本村田制作所(Murata)近日便宣布该公司新研发的MLCC产品“GRM011R60J104M”,为世界第1款1μF单片陶瓷电容器。村田制作所指出,该新产品与现行同样容量的产品0402M尺寸相比,实装面积可缩小约50%,体积缩小约80%;且其容量为现行已量产的0201M尺寸(0.01μF)的10倍。
 
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村田制作所新研发的MLCC产品“GRM011R60J104M”
 
村田制作所表示,该公司计划将在2020年度开始量产该新研发产品。
 
除了村田制作所以外,国巨与华新科等一线MLCC大厂也都展开了产品线的薄型化策略,推动未来在智能手机等5G终端的市场布局。
 
对应PC、手机等终端的小型轻量、多功能化发展趋势,除了高密度贴片的要求以外,为了满足电子回路的高性能、多功能、LSI的工作频率越来越高,这对于低阻抗电源供给也提出了更高的要求。
 
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图说:Mate 30 PRO 5G版的拆解,可看到MLCC使用量已经有相当大幅度的提升。
 
对于手机等行动类电子终端设备,为了使电池使用寿命更长,驱动电压会越来越低,同时为了防止设备的错误动作,EMC对策也变得越来越重要,市场对于能够在宽频(MHz~GHz)使用的低阻抗低感抗ESR/ESL、小尺寸大容量MLCC的需求变得更为迫切,而这也是各家大厂纷纷投入相关技术与产品研究的最大动力。
 
2 5G将成首波带动MLCC需求最大推手
 
前不久,国巨曾在股东会上表示,5G相关商机要到明年下半年才会明显发酵,尤其会先从基站开始,之后才轮到手机。
 
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国巨董事长陈泰铭表示,5G热潮会比预期更早来临。
 
随着库存去化进度超前,陈泰铭也在后来的媒体访谈中表示,5G会来得比预期快,他也修正了5G发酵时间点的预期,从明年下半年提前至第一季末或第二季。另一家具有指标意义的MLCC大厂华新科也表示,原本5G效应看明年下半年,但来自不少与华为相关的客户所提供信息来看,业内普遍都觉得5G会提前到明年上半年就发酵。而5G市场将是MLCC 明后年最重要的成长动能,无疑已经成为市场共识。
 
3 汽车电子化接续5G应用,带动MLCC未来商机
 
前阵子各厂的减产去库存化策略已经发挥作用,加上新手机产品的出货带动,各类型MLCC的价格已经停止下跌,甚至在某些市场上出现明显回涨,尤其是部分大尺寸MLCC产品,由于日商生产量原本就少,在面临中国四大手机厂商的新机上市潮,对相关方案的需求大增的情况下,价格更是飞涨。
 
除了正在起飞的5G市场以外,汽车电子化的程度越来越高,预料也会是MLCC的出货拉抬力道之一,就统计数据而言,电动车所需要的MLCC约是一般汽油车的六倍,另外,ADAS甚至是自动驾驶系统所需要用到的核心计算与传感元件亦需要更多的MLCC零件,对MLCC的需求同样能带来明显增长。
 
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图说:先进ADAS系统与电动车带来的MLCC需求成长亦相当明显。
 
而根据市场看法,5G智能手机将带来第一波MLCC的需求成长,不只是出货量,其对MLCC的技术要求也越来越高,更有助于推动相关产品的ASP与毛利上升。随后汽车产业的发展,则将进一步推升市场对MLCC产品的需求。由于各主要车厂都已经布局电动车产业,且即便是传统内燃机汽车,在娱乐系统、ADAS驾驶辅助系统的功能与复杂度增加所带来的MLCC需求成长也非常明显。
 
但值得注意的是,前段时间市场看好汽车电子对MLCC的需求,但却未反映到MLCC的出货上,并非预测错误,而是时间点未到,是因为汽车产业仍需要一段时间才能接受这些整合高科技应用的新型态汽车,包含从电动车、高端ADAS以及自动驾驶等等。而随着车厂开始全面导入这些新架构,代表未来汽车电子系统与电动化的程度增加,对MLCC的需求也会跟着暴涨,这也是为什么我们认为在5G市场爆发之后,汽车行业将成为另一波带动MLCC需求的重要产业,推动相关被动元件厂商的出货与及营收成长。
 
在5G终端与未来汽车市场的推动下,MLCC未来将迎来大好商机,而且能够维持相当久的一段时间。
 
 
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