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5G引爆被动元件,MLCC市场供货吃紧再现“锁货”现象

发布时间:2019-11-27 责任编辑:lina

【导读】随着MLCC价格止跌走稳、需求回温、去库存化至正常水平,各厂商都谨慎扩产,经过一年的调整,被动元件市场又重新活跃。
 
随着MLCC价格止跌走稳、需求回温、去库存化至正常水平,各厂商都谨慎扩产,经过一年的调整,被动元件市场又重新活跃。
 
且随着明年5G手机出货量较今年大幅增长,加上车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求与日俱增,预计2020年全球被动元件产值将年增6%,相关厂商有望获益。
 
5G引爆被动元件,MLCC市场供货吃紧再现“锁货”现象
 
被动元件供货商国巨昨(25)日表示,目前整体需求优于预期,对本季度和明年上半年的预测都保持乐观,非常看好中国大陆5G建设的速度,5G将大幅提升对MLCC的需求。
 
业内人士指出,过去一部3G手机平均使用被动元件约500颗,4G手机提升到750至800颗,5G手机的使用量将又有大幅的提升,将至1,000颗以上,比4G手机增加二到三成。
 
此外,车用电子方面,2000年前,车用电子占整车成本低于20%,随着车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求增加,预期2020年占比将上升至35%,MLCC、电阻及电容是车用电子的关键零部件,需求量也将被带升。
 
虽然目前市场需求上升,但是MLCC市场已经出现了供货吃紧的情况。
 
业内分析,出现这种情况除了5G市场的发展对于MLCC的需求提升之外,国巨、华新科等台厂不愿重蹈去年的覆辙,大量生产、导致市况反转,因此生产相对谨慎;村田制作所(Murata)等日本指标厂正在朝高端车用发展,无暇兼顾消费型应用,导致相关产品供应量减少,对于市场供货都有很大影响。
 
尤其值得注意的是,近段时间以来,随着供货吃紧,消费型MLCC主流规格交货期最高拉长一倍,下单过后要等三个月才能交货。
 
渠道商还透露,由于供应吃紧,目前甚至传出有厂商出现“锁货”的现象,这是近一年来首见。
 
 
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