【导读】随着MLCC价格止跌走稳、需求回温、去库存化至正常水平，各厂商都谨慎扩产，经过一年的调整，被动元件市场又重新活跃。
随着MLCC价格止跌走稳、需求回温、去库存化至正常水平，各厂商都谨慎扩产，经过一年的调整，被动元件市场又重新活跃。
且随着明年5G手机出货量较今年大幅增长，加上车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求与日俱增，预计2020年全球被动元件产值将年增6%，相关厂商有望获益。
被动元件供货商国巨昨（25）日表示，目前整体需求优于预期，对本季度和明年上半年的预测都保持乐观，非常看好中国大陆5G建设的速度，5G将大幅提升对MLCC的需求。
业内人士指出，过去一部3G手机平均使用被动元件约500颗，4G手机提升到750至800颗，5G手机的使用量将又有大幅的提升，将至1,000颗以上，比4G手机增加二到三成。
此外，车用电子方面，2000年前，车用电子占整车成本低于20%，随着车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求增加，预期2020年占比将上升至35%，MLCC、电阻及电容是车用电子的关键零部件，需求量也将被带升。
虽然目前市场需求上升，但是MLCC市场已经出现了供货吃紧的情况。
业内分析，出现这种情况除了5G市场的发展对于MLCC的需求提升之外，国巨、华新科等台厂不愿重蹈去年的覆辙，大量生产、导致市况反转，因此生产相对谨慎；村田制作所（Murata）等日本指标厂正在朝高端车用发展，无暇兼顾消费型应用，导致相关产品供应量减少，对于市场供货都有很大影响。
尤其值得注意的是，近段时间以来，随着供货吃紧，消费型MLCC主流规格交货期最高拉长一倍，下单过后要等三个月才能交货。
渠道商还透露，由于供应吃紧，目前甚至传出有厂商出现“锁货”的现象，这是近一年来首见。
