【导读】日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)28日公布调查报告指出，2018年全固态型锂电池(全固态电池；包含硫化物系、氧化物系、高分子系等)全球市场规模为24亿日圆，其中，目前仅有高分子系全固态电池进行量产，在海外厂商主导下、应用于xEV用途。
而日本厂商着重的全固态电池为硫化物系产品、主要将应用于xEV，目前正积极进行量产化、低成本化的研发，预估会在2020年代前半(2025年前)搭载于xEV上；至于xEV以外的用途部分，预估自2021年左右起使用于感测器等用途的小尺寸硫化物系全固态电池将开始进行样品出货。
富士经济指出，在硫化物系产品加持下，预估2035年全球全固体电池市场规模将扩增至2兆6,772亿日圆，将较2018年暴增1,114倍(增加111,450%)，其中2035年硫化物系全固态电池市场规模预估将超过2兆日圆。
现行EV用锂离子电池使用液体电解质(电解液)，而全固态电池的正极、负极、电解质全为固态，因此不用担心液体外漏、安全性很高，加上具备大容量化特性，因此充饱一次电可行驶的距离有望提升。
日本各家业者正加快全固态电池的研发、量产脚步
村田制作所(Murata Manufacturing Co., Ltd.)6月26日宣布，已研发出拥有业界最高电池容量的全固态电池(见图)，并预计将在2020年度内(2021年3月底前)利用野洲事业所进行量产、月产量预估约10万个，主要将应用于穿戴式装置或IoT机器等用途。
村田研发的全固态电池为将积层陶瓷电容(MLCC)所培育出的制程技术和研发最先端电子零件所蓄积的多样性材料技术相结合所研发出的产品，借由使用氧化物陶瓷系电解质取代现行一般电池使用的电解液，具备「不可燃」、「耐热」等特性，和现行锂离子电池相比，拥有更优异的安全性和耐久性。
日刊工业新闻6月18日报导，TDK正研发和村田一样的陶瓷型全固态电池，且计画于今年内进行量产、将应用于IoT机器等用途。
日本电子零组件厂商FDK研发的超小型、高电压、高容量、高能源密度的氧化物系全固态电池已于2018年12月进行样品出货，其尺寸为4.0(L)x2.0(W)x2.0(T)mm，电压为3.0V、容量为140μAh、能源密度为26mWh/cm3。
FDK并于2019年5月9日宣布，已研发出上述已进行送样的全固态电池的高容量化产品、并会在2019年5月送样，新研发的产品尺寸为4.5(L)x3.2(W)x1.6(T)mm、容量为500μAh、能源密度为65mWh/cm3。
日经新闻3月12日报导，日立造船(Hitachi Zosen、简称Hitz)计画于今年(2019年)内开始量产较现行锂离子电池更安全、充电时间更短的全固态电池。日立造船计画于2019年内利用筑港工厂(位于大坂市)生产全固态电池，产量等生产细节目前未定，初期主要将抢攻航太/航空等特殊领域市场，之后计画于2030年抢进汽车领域市场，且将和本田(Honda)等车厂合作、进行研发。
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