【导读】三菱化学( Mitsubishi Chemical )26日发布新闻稿宣布，将扩增日本锂离子电池关键材料（电解液)产能，计划将四日市事业所的电解液年产能自现行的1.1万吨大幅扩产约5成至1.6万吨。
日刊工业新闻7月5日报导，因2020年以后全球主要国家/区域将强化车辆CO2排放限制，加快电动车(EV)等电动化车款普及速度、推升电池材料需求旺盛，因此三菱化学计划于2020年度结束前投资100-150亿日元大幅扩增锂离子电池关键材料产能，目标将电解液年产能较现行大幅扩增近一倍(增加95%)至8.5万吨。
三菱化学指出，日本国内外电动车(EV)、插电式油电混合车(PHV)、油电混合车(HV)市场呈现急速扩大，其中在日本国内，乘用车总销售量中约25 %已进行电动化，且预估今后也将持续朝电动化演进。
三菱化学表示，为了应对今后旺盛的需求，将强化全球生产销售体制，巩固于车用锂离子电池电解液领导厂商的位置。
报导指出，三菱化学计划于2020年度结束前将美国工厂(位于田纳西州曼非斯)电解液年产能提高至3万吨、达现行的3倍；位于英国蒂斯河畔斯托克顿(Stockton -on-Tees)的工厂年产能也将提高至2万吨、达现行的2倍；于2018年初和宇部兴产进行事业统合的中国常熟市电解液工厂年产能也将倍增至2万吨。
日本民间调查机构矢野经济研究所公布调查报告指出，因中国将自2019年起开始实施新能源车规范，加上2019-2020年期间日欧车厂将进行车辆电动化，车用锂离子电池材料需求今后将持续扩大，预估2020年全球4大关键材料(正极材、负极材、电解液和分隔膜)市场规模(厂商出货金额)将扩增至281.46亿美元、将较2017年暴增9成(增加91.3%)。
作者：半导体投资联盟
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