【导读】在高寒地区，传统锂电池因低温导致性能骤降甚至失效，长期制约着极地科考、森林防火、电力巡检等关键作业的开展。近日，中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队在黑龙江漠河成功完成超低温锂电池实地测试，突破了这一技术瓶颈。通过自主研发耐低温电解液、准固态功能性隔膜与人工智能电源管理系统，该团队实现了锂电池在零下34摄氏度极端环境下的“即插即用”，为极寒条件下的能源供给提供了全新可能。

中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队在黑龙江漠河完成超低温锂电池实地测试。受访单位供图

据悉，该成果在零下34摄氏度的极寒环境中，无需任何外部保温措施的锂电池，静置超过8小时后仍能保持超过85%的有效容量，并成功驱动工业级无人机完成长续航飞行与多项任务模拟。

张盟表示，该成果有望破解极寒地区电池“怕冻”的困境，为我国乃至全球在高寒条件下的森林防火、电力巡检、应急通信等作业场景注入“温暖能量”。技术的推广应用，将使我国在极寒环境下的能源自主性与科技装备可靠性实现战略性提升，也有望为全球面临类似挑战的地区提供中国解决方案。

据介绍，超低温电池技术与人工智能电源系统未来在广泛应用于3C电子产品的同时，也可保障物流无人机、巡查无人机、特种机器人等户外作业终端在寒冷季节与地区作业不再受限。

总结

此次超低温锂电池技术的成功验证，不仅显著提升了我国在极端气候条件下科技装备的自主保障能力，也为全球高寒地区能源应用提供了可复制、可推广的“中国方案”。随着该技术在无人机、特种机器人及3C电子产品等领域的广泛应用，未来极寒环境下的作业效率与可靠性将实现质的飞跃，标志着我国在先进电池技术领域迈出了关键一步。