你的位置:首页 > 市场 > 正文

传台积电Q3价格没有变动,Q4价格4月开始协商

发布时间:2023-04-27 来源: 责任编辑:wenwei

【导读】近期市场传出,台积电下半年可能调涨价格,不过IC设计厂商指出,目前第三季度价格没有变动,第四季度价格要等到4月才开始协商。


6.jpg


据台媒报道,在HPC及消费性电子急单逐步回温下,市场传出,台积电第二季产能利用率优于市场预估,并可能在年底前调涨晶圆代工报价。对于市场调价问题,对此台积电不予回应。


IC设计厂商表示,台积电今年第一季涨价通知早在去年第三季就已经收到,且近期才陆续完成新投片晶圆的调涨价格合约,没有在第一季收到台积电再度涨价的通知,因此几乎可以推断今年前三季度价格将不会有所变动。


报道称,台积电成熟制程晶圆代工产能利用率下降至80%~90%左右,但如联电、力积电及世界先进等晶圆代工厂产能利用率都已经降到70%左右。


不过近期车用芯片也传出有降价压力,或牵动台积电、联电、环球晶等台厂营运。


业界人士分析,车用电子认证时间长,过往都是稳定而长期的订单,如果车用芯片厂有降价压力,势必调整对晶圆代工的投片脚步及硅晶圆需求量。 


法人指出,现阶段消费性电子需求疲弱,台积电虽然高阶制程仍相对具有竞争优势,但在成熟制程上,车用芯片仍是晶圆双雄重要填补产能、稳住营运的重要支撑,一旦车用需求转弱,对台积电、联电有影响。


来源:满天芯



免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。


推荐阅读:


风华高科:2022年营收38.7亿,汽车电子、工控需求稳定

2026年美国12吋晶圆产能全球占比将提升至9%!中国大陆占比25%!

车用半导体需求下滑,车厂纷纷砍单并要求降价

周期触底企稳,MLCC产业链国产替代企业如何布局?

缺货或持续至明年上半年,IGBT后,谁能成车用半导体厂商下一个风口?

特别推荐
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
热门搜索
 

关闭

 

关闭