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140°C高温无畏!TDK超紧凑电容破解汽车电子散热难题

发布时间:2025-09-09 责任编辑:lina

【导读】TDK株式会社推出B41699(轴向式)与B41799(焊星式)系列超紧凑铝电解电容器,工作温度高达+140°C,支持60g振动稳定性与34.6A大纹波电流(10kHz)。该系列电容容量覆盖1800-13000μF,在+125°C环境下寿命超过4000小时,并通过AEC-Q200车规认证,为电动转向(EPS)、风扇控制及xEV平台提供高可靠性解决方案。


TDK株式会社推出B41699(轴向式)与B41799(焊星式)系列超紧凑铝电解电容器,工作温度高达+140°C,支持60g振动稳定性与34.6A大纹波电流(10kHz)。该系列电容容量覆盖1800-13000μF,在+125°C环境下寿命超过4000小时,并通过AEC-Q200车规认证,为电动转向(EPS)、风扇控制及xEV平台提供高可靠性解决方案。


140°C高温无畏!TDK超紧凑电容破解汽车电子散热难题


一、技术难点及应对方案


140°C高温无畏!TDK超紧凑电容破解汽车电子散热难题


二、核心作用


解决汽车电子在高温、振动与空间约束下的电容可靠性问题:


●电动转向系统(EPS)响应速度提升20%

●48V/12V DC-DC转换器纹波抑制率>90%

●整车电容器数量减少30%,降低BOM成本


三、产品关键竞争力


●温度极限:+140°C工作温度(行业主流为+125°C)

●振动抵抗:60g抗振(竞品普遍≤20g)

●寿命保障:4000小时@+125°C(同等条件比竞品长50%)

●容量密度:13000μF/21×49mm(体积效率较竞品高40%)


四、同类竞品品牌型号对比(表格)及表格分析


140°C高温无畏!TDK超紧凑电容破解汽车电子散热难题


表格结论:

TDK在温度耐受、抗振能力及寿命上全面领先,唯松下在温度指标上接近但抗振能力不足。


五、实际应用场景


●电动助力转向(EPS):

高频纹波电流支持(34.6A确保电机瞬时扭矩)

●新能源车DC/DC转换器:

48V-12V电源转换(低ESR减少压降)

●智能热管理系统:

冷却风扇驱动(+140°C耐受过温场景)

●变速箱控制单元:

60g抗振适应发动机舱振动


六、产品供货情况


●封装:轴向式(B41699)/焊星式(B41799)

●认证:AEC-Q200 + RoHS(支持PPAP)

●渠道:TDK授权代理商(如贸泽/艾睿)

●交期:样本申请即时,量产10-12周


结语


TDK通过SIKOREL结构与材料创新,将车规电容的性能边界推升至140°C高温与60g抗振新高度。其超紧凑设计显著提升xEV平台空间利用率,而4000小时寿命与15年储存期则重新定义汽车电子可靠性标准。随着电动汽车复杂度提升,此系列有望成为下一代车身控制系统的核心储能元件。


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