●突破工控标准 抵御125摄氏度高温
●锁定车用自驾系统 为营运加温
近来全球内存市场话题不断，DRAM新品持续在容量、带宽及速度上力求突破；看似面面俱到，却始终不见耐受温度向上提升，使得严苛的高温应用情境备受挑战。为此，宜鼎国际正式推出全球首款“Ultra Temperature”极宽温DDR4内存模块，将过往工业级宽温标准一举推升至125℃，成为全球第一款超越工业宽温的内存模块，并锁定高阶自驾车载市场、无风扇嵌入式计算机、关键任务及航天等应用领域。
过往工控内存模块多支持-40摄氏度~85摄氏度宽温，然而85℃的耐受温度，已逐渐无法满足所有进阶工业级应用，像是长时间高温曝晒并持续运转的自驾车载系统，便在温度散热上面临严峻考验。宜鼎国际以-40摄氏度~125摄氏度极宽温新品锁定全球Level 2以上自驾车载市场，帮助现代化自驾车辆以及各式严苛应用环境，有效对抗极端的室外高、低温差，并克服车内电子设备高速演算所产生的大量热能，让自动跟车、车道偏离警示等先进车用科技，都能稳定运行并同时兼顾行车安全性。
此外，许多工业计算机已开始实行无风扇设计，虽然整体设备更轻巧，却也加深机体散热难度。而关键任务与航天设备在高速运行中所产生的庞大热能，也不断挑战内存模块的高温耐受极限。所幸宜鼎全新Ultra Temperature系列能使内存模块在高温、狭小的设备空间内维持稳定运作；而就客户而言，也能更轻松地面对严苛的高温环境，无须耗费庞大资源重新进行机构设计、改善散热问题。
宜鼎Ultra Temperature系列兼具高速、极宽温与强固特性，坚持使用通过国际汽车电子协会AEC-Q200车电零组件可靠度验证的车规原厂IC及车用零组件，更设身处地为客户进行各式严苛使用环境的效能验证，以提供最高质量的极宽温新品。透过摔落测试(ISTA-1A)确保运输过程的碰撞耐受度、藉由超过百次的金手指插拔测试及扳弯测试(EIAJ-4072)确保内存耐用度，并通过符合美国国安标准的温度冲击与抗震测试(MIL-STD810G)。
不仅如此，为加强整体模块效能与强固性，全系列免费升级多项先进制程技术，包含升级采用45µ”金手指提供更高的稳定性、采用侧面填充(Side Fill)技术以对抗极端的外力冲击或振动、采用抗硫化技术提升产品保护以避免设备腐蚀影响运作效能，亦透过内建温度感测技术，确保设备在极端温度下维持稳定性。
宜鼎国际工控DRAM事业处总经理张伟民表示：“全球DRAM市场已经很久没有令人眼睛为之一亮的创新产品，很开心宜鼎这次能在与客户的长期密切合作下，共同看见极宽温产品的市场潜力。期待透过高达125摄氏度的耐受温度，满足各式严苛的工业级应用，同时也为宜鼎DRAM模块的营收贡献持续加温。”
宜鼎持续创新研发，为全球客户打造最高质量的工控内存模块。全新Ultra Temperature极宽温系列现已逐步开始全球送样，提供3200Mz/s高速SODIMM及ECC SODIMM规格，并支持16GB及32GB容量。除了DDR4系列的Ultra Temperature新品外，最新DDR5系列也已正式推出并开始送样，提供最完整的产品规格，包含UDIMM、SODIMM、ECC UDIMM、ECC SODIMM及RDIMM等。
1.jpg
宜鼎国际Ultra Temperature极宽温DRAM模块
关于宜鼎国际
2005年成立台北总公司，产品事业遍中国国内及全球，并于美国、欧洲与日本等地设有区域办事处，为全球工业数据存储装置及内存模块市占第一的领导品牌[1]，并获富比世评鉴为亚洲区最佳200中小企业之一。旗下产品广泛用于各种工业级嵌入式产品，如5G通信、智能制造、航天、轨道交通、智慧医疗、云端存储等产业，以专业的软硬件及固件团队为每个客户量身订制最佳方案。
免责声明：本文为转载文章，转载此文目的在于传递更多信息，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请电话或者邮箱editor@52solution.com联系小编进行侵删。
推荐阅读：
罗德与施瓦茨成功验证10Gbps端到端(E2E)峰值下行链路IP数据吞吐量
英飞凌推出用于汽车应用的高精度无磁芯电流传感器XENSIV™ TLE4972
