【导读】软件定义汽车推动座舱显示技术迭代，屏幕尺寸、形态与技术边界持续突破。Microchip扩展maXTouch® M1系列，以ATMXT3072M1-HC与ATMXT288M1覆盖42英寸异形屏至2-5英寸紧凑屏，适配OLED、microLED等新技术。依托专有智能互容方案，攻克高负载、强噪声环境下的触摸可靠性难题，为新一代车载人机交互（HMI）提供安全适配核心支撑，彰显其技术积淀与市场洞察力。
M1控制器采用Microchip专有的智能互容（Smart Mutual）触摸采集方案和先进算法，与前代产品相比，其触摸信噪比（SNR）最高可提升15 dB。智能互容技术专为集成式触摸传感器设计，即便面临高电容负载和严重的显示噪声耦合，依然能确保可靠的触摸检测。该特性对大尺寸超薄显示屏（如贴合式OLED）尤为关键；在这类显示屏中，由于嵌入式触摸电极会受到更高电容负载和更强噪声耦合的影响，采用其他电容式方案易引发误触或漏检风险。
Microchip负责人机界面业务部的总监Giovanni Fontana表示：“在不断演进的用户需求和软件定义汽车浪潮的推动下，汽车座舱显示屏正发生着快速变革。OEM厂商正不断突破屏幕尺寸、形状和技术边界，致力于打造更具沉浸感且直观的用户体验。此次 maXTouch M1系列的扩充，旨在解决为新一代显示屏增加触摸传感功能的复杂性，为各种不同规格和形状的显示屏提供稳健且安全的触摸检测。”
ATMXT3072M1-HC专为覆盖组合仪表盘与中控信息显示屏（CID）的大尺寸连续触摸传感器设计，仅需一套硬件方案即可同时满足左舵和右舵车辆的需求。这有助于OEM无需再针对不同车型进行专项硬件开发，从而简化对全球汽车市场的支持。连续式触摸传感器设计能在任何环境光下始终保持光学特性的一致性。此外，ATMXT3072M1-HC主从方案让主机MCU只需要对接一个maXTouch触摸器件，无需再用额外的芯片来合并多个触摸点的数据。所有从器件的触摸信息都会由主器件统一管理，从而极大简化了设计。
针对小尺寸屏幕，ATMXT288M1专为满足日益增长的紧凑型车载显示解决方案需求而设计，例如传统模拟时钟和AI驾驶员辅助系统，这些应用对物理空间要求极为严苛。它采用超薄精细间距球栅阵列封装（TFBGA60），与此前最小尺寸的汽车级maXTouch产品相比，印刷电路板（PCB）面积缩减20%。值得注意的是，ATMXT288M1是M1系列中首款采用TFBGA封装的产品，特别适用于采用OLED/microLED技术的空间敏感型应用。
总结
ATMXT3072M1-HC适配大尺寸连续触摸场景，简化跨车型开发；ATMXT288M1以小型化封装满足空间敏感需求，二者构建全场景方案。凭借智能互容技术的高信噪比与抗干扰性，解决新兴显示触摸集成难题，助力OEM降本提速。在车载HMI智能化演进中，该系列成为连接技术创新与体验升级的关键，为座舱交互变革赋能。
