荷兰公司 Drive Technology Holland 已经开发了一款获得全球专利的无齿轮驱动系统，能够帮助显著提升（电动）轿车、车辆、船只、风力涡轮机、自行车和机器的效率与性能。

 

 

Drive Technology Holland 总部位于埃因霍温地区。在超过十年的时间里，这家科技公司一直不间断地进行创新技术的开发。新的驱动系统如今已经被开发成原型机。该系统中最为重要的部分是 Controlled Rotation System（受控制转动系统，简称“CRS”），支持在不使用齿轮、链条和油类的情况下，进行无级变速。

 

新系统由一条齿形带驱动。这一点能够由普通的齿形带或由 Drive Technology Holland 开发的齿形带（自适应传动带，利用新近开发的滑动元件）做到。这让新系统能够成为更紧凑、更轻、更便宜、更容易维护和对环境更加友好的传统齿轮箱替代方案。

 

新的驱动系统拥有众多优势和应用。该系统可以确保所有能够对其予以应用的机器和车辆，都不再需要使用齿轮和油类。因此，阻力有所减小，效率能够提升，所需要的零部件和原材料也减少了。现在还有可能按照各个车轮的情况来驾驶汽车。例如，风力涡轮机不再需要齿轮箱，而这能够减少阻力和提升效率。将这一系统运用到自行车上面，可以让骑自行车更加轻松。Drive Technology Holland 研发总监哈里-埃森斯 （Harrie Essens） 表示：“凭借这个系统，虽然你骑的是普通自行车，但是感觉却像在骑电动自行车。”

 

新的驱动系统采用单轴，包含两个可调整的自动定心锥形轮盘，并且能够利用滑动元件。这两个锥形轮盘由液压驱动，彼此之间相互运动，借助滑动技术让滑动元件上下移动。这能够创造更大/更小的齿形带传动循环，进而实现加速/减速。

 

Drive Technology Holland 设计工程总监扬-德威斯 （Jan de Wijs） 说：“我们的系统最终能够创造由齿形带驱动的无级变速齿轮系统。这在技术上看上去不可能，但是我们已经证明并非如此。这让我们的新系统非常特别。”

 

在新的驱动系统首次亮相之后，这项发明与传统的驱动系统进行了错误的比较，后者在发明五十年后依然在汽车行业中被予以使用。然而这两种系统截然不同。Drive Technology Holland 研发总监哈里-埃森斯表示：“传统的驱动系统采用双轴，而我们的 CRS 系统采用单轴。此外，我们的系统并不驱动齿轮，而是由齿形带来驱动，也不需要使用油类，这与传统的驱动系统截然不同。事实上，我们发明了一种全新的无级变速驱动系统，但是这是一种由齿形带来驱动的改进版本。”