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新日本无线的GNSS射频前端模块NJG1159PHH-A正式量产

发布时间:2020-12-03 责任编辑:wenwei

【导读】新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块NJG1159PHH-A宣布进入量产阶段,该产品工作于1.5 GHz频段,能对应包括GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo在内的全球导航卫星系统(GNSS) 。本产品符合AEC-Q100等各种汽车电子认证标准。
 
概要
 
近年在车载市场,随着车载电脑系统、GNSS等各种用途的普及,无线通信应用在不断增多。于是,对车载电子产品的汽车规格标准和缩减实装面积的要求越来越高。
 
在GNSS用途上,卫星发射的GNSS信号比较微弱,为了提高接收灵敏度,需要用滤波器消除来自各种通信设备的干扰电磁波,再用LNA放大GNSS信号。于是,要求GNSS模块要节省空间,对模块产品的要求越来越高。
 
为了满足这些要求,我们于是就开发了这款车载级别的GNSS射频射频前端模块NJG1159PHH-A产品。
 
NJG1159PHH-A是利用SAW滤波器消除干扰电磁波,并且用低噪声指数(NF: Noise Figure)的LNA放大GNSS信号,所以提高了接收灵敏度。还采用了小型薄型封装,可以减少实装面积。本产品符合AEC-Q100车载电子认证标准,还符合德国汽车工业联合会(VDA)的质量管理体系审核VDA6.3。并且,按照要求,还可以应对生产件批准程序(PPAP)。
 
产品特点
 
■提高了GNSS信号接收灵敏度
 
在前段安装有低损耗和高带外抑制特性的SAW滤波器能够消除干扰电磁波。
 
在后段安装有低噪声指数(NF: Noise Figure)特点的LNA能够放大GNSS信号。
 
因为安装了具有低损耗和高带外抑制特性的SAW滤波器和低NF特点的LNA,所以从卫星发射来的GNSS微弱信号不会被掩藏在干扰电磁波里,可以低噪声放大。对提高GNSS信号的接收灵敏度和定位精度以及定位时间做出了贡献。
 
新日本无线的GNSS射频前端模块NJG1159PHH-A正式量产
 
■高可靠性、小型封装
 
对应汽车电子规格的产品一般情况下,即使是SAW滤波器单体,其封装尺寸也有3.0 x 3.0 mm。本产品组合了SAW滤波器和LNA,采用了高可靠性且小型的气密封装,其尺寸只有1.5 x 1.1 mm,有利于减少实装面积。
 
■车载电子规格
 
符合AEC-Q100 级别2以及VDA6.3标准,并且也能够应对生产件批准程序(PPAP)。
 
产品性能
 
・低工作电压2.8 V typ.
・低消耗电流3.7 mA typ.
・高增益16.0 dB typ.
・低噪声指数1.50 dB typ. @ f = 1575 MHz
                    1.65 dB typ. @ f = 1597 ~ 1606 MHz
                    1.70 dB typ. @ f = 1559 ~ 1591 MHz
・高带外抑制55 dBc typ. @ f = 704 ~ 915 MHz, 相对于1575 MHz
                   43 dBc typ. @ f = 1710 ~ 1980 MHz, 相对于1575 MHz
                   51 dBc typ. @ f = 2400 ~ 2500 MHz, 相对于1575 MHz
・小型封装HFFP10-HH 1.5 x 1.1 mm (typ.), t = 0.5 mm (max.)
・工作温度范围-40℃ to 105℃
・符合RoHS 标准、无卤化物、MSL1
 
产品外观
 
新日本无线的GNSS射频前端模块NJG1159PHH-A正式量产
 
应用
 
・用于汽车电子的 接收GNSS 信号用途 
・GNSS 有源天线
 
 
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