罗德与施瓦茨公司的R&S RTO和R&S RTP示波器采用了全新的K88选件，可以进行下一代车载以太网标准的一致性测试。新的IEEE 802.3ch标准能满足汽车高速联网和数据传输的需求。通过使用K88软件选件，罗德与施瓦茨继续保持在车载以太网测试与测量领域的领先地位。

 

 

采用更高数据速率的需求大多来源于传感器（例如汽车周围的摄像头）、5G远程信息控制单元（TCUs）和多域控制器的网络主干。MultiGBASE-T1以太网标准通过加入2.5G、5G和10G速度标准来满足这些需求。

 

与1000BASE-T1相比，MultiGBASE-T1使用PAM4（4 电平）调制，信号速率为1.4、2.8和5.6 GHz。符合该标准的Open 联盟 TC15 PMA一致性测试规范仍处于草案状态。

 

通过新的K88选件，R＆S RTO和RTP示波器现在可以基于IEEE802.3ch物理层规范，为MultiGBASE-T1提供完整的发射机一致性解决方案。该解决方案具有现代化的用户界面，易于使用并可提供测试向导和非常全面的报告。

 

罗德与施瓦茨提供了完整的车载以太网一致性测试解决方案，其中包括使用矢量网络分析仪比如R&S ZND来测量MDI回波损耗。使用R&S ScopeSuite测试软件可以自动控制测量仪器、计算结果和记录文件。测试向导会按照图示说明逐步指导用户完成测试过程。自动测试序列可执行快速、可靠的测试，并最大程度降低用户出错的可能性。可配置的测试报告记录了测试结果。R&S ScopeSuite作为一个独立的应用程序，可以在示波器或单独的PC上运行。

 

罗德与施瓦茨现在提供针对MultiGBASE-T1的R&S RTO-K88和RTP-K88一致性测试软件选件。

 

汽车测试解决方案——可靠测试让您获得信任

 

作为全球领先的测试和测量软件、仪器和系统的供应商，罗德与施瓦茨利用其市场领先的技术专长，针对从预开发到生产的整个汽车生命周期开发创新解决方案。罗德与施瓦茨久经考验的测试解决方案帮助全球的OEM、一级供应商和芯片供应商来解决汽车雷达、连接性、信息娱乐系统、高性能计算和EMC方面的问题。凭借创新的雷达开发、集成和生产测试解决方案，罗德与施瓦茨成为创建下一代ADAS / AD系统的客户可信赖的合作伙伴。该公司在无线技术方面拥有悠久的专业知识，可确保从5G和C-V2X到UWB、WiFi6和GNSS的所有标准的强大连接性，可以开发和调试支持最新总线速度和诸如高性能域控制器之类的ECU的车载网络，可以使用测试设备来解决复杂的EMI问题。罗德与施瓦茨拥有几十年的EMC测试经验，可提供测试和测量设备以及定制化的交钥匙 1/2 测试系统，来按照所有CISPR和主要的OEM商规定的EMC标准对车辆和部件进行EMI和EMS测量。它们支持使用自己的系统和仪器进行完整的车载天线测试以及无线共存测试。该公司还为ECU生产的板级测试（ICT/FCT/BS）提供出色的解决方案。世界各地的合作伙伴和客户都使用这些测试解决方案来确保汽车零部件和系统正确运行，并成功地互相共存以及与外界进行正确通信。