【导读】幸康电子重磅推出CRT100W12系列铁路专用DC-DC电源，以14.4-160V超宽输入范围覆盖全球轨道电压标准（24V/72V/110V），通过EN50155 OT6最高温度等级认证（-40℃~+90℃）及EN61373抗振认证。92%峰值效率与内置Oring FET冗余设计，为信号系统、TCMS等关键负载提供军工级电力保障。
产品介绍
幸康电子重磅推出CRT100W12系列铁路专用DC-DC电源，以14.4-160V超宽输入范围覆盖全球轨道电压标准（24V/72V/110V），通过EN50155 OT6最高温度等级认证（-40℃~+90℃）及EN61373抗振认证。92%峰值效率与内置Oring FET冗余设计，为信号系统、TCMS等关键负载提供军工级电力保障。
技术难点（行业痛点）
产品优势与技术亮点
1. 全域电压征服者
● 14.4-160V超宽输入：覆盖接触网浪涌（国标GB/T 25119要求）
● EN50155 S3等级：支持40ms电压中断零宕机（竞品仅C2等级）
2. 军工环境耐受
● -40℃冷启动：航天级电容保障极寒瞬时响应
● EN61373认证：通过5-150Hz/5Grms振动测试（超国标2倍）
● 三防涂层选项：防盐雾/霉菌/湿气（符合EN45545-2防火标准）
3. 智能防护体系
● 内置Oring FET：实现N+1冗余供电，系统可用率99.999%
● 六重保护：反接/过流/过压/短路/欠压/过温全防护
竞品对比分析
结论：在电压适应性、环境耐受性及安全等级上定义行业新标杆。
应用场景
▌轨道核心系统
● 信号控制系统：S3等级保障电网切换零中断
● TCMS列车大脑：冗余设计杜绝供电单点故障
▌车载设备
● 车门控制器：-40℃极寒环境可靠运行
● 乘客信息屏：三防涂层抵御车厢冷凝水侵蚀
▌工业严苛场景
● 港口龙门吊：EN61373抗振应对轨道冲击
● 矿山牵引车：160V输入耐受引擎启动浪涌
典型应用案例
案例1：复兴号智能列车
部署于餐车信息屏供电。Oring FET冗余方案实现电源模块热插拔，系统可用率提升至99.999%，获中车集团技术创新奖。
案例2：北欧极地铁路
-45℃超低温环境运行。OT6认证保障车厢照明系统0失效，较上一代电源故障率下降90%。
案例3：新加坡地铁改造
潮湿热带气候选用“-P”三防版本。盐雾测试＞1000小时无腐蚀，维护周期从1年延至5年。
产品供货情况
● 电压选项：12V/24V/48V单路输出（±0.5%精度）
● 冗余型号：CRT100W12-Q（内置Oring FET）
● 防护型号：CRT100W12-P（三防涂层）
● 认证进度：已完成UL62368-1/EN50155/EN45545-2全认证
● 交期：标准型号8周，定制型号12周
结语
幸康CRT100W12以160V超宽输入与-40℃军工级耐受重塑轨道电源安全标准，其内置冗余设计破解供电单点故障难题，92%能效巅峰更响应绿色轨道交通趋势。在“交通强国”战略驱动下，该系列将成为高铁、地铁及重载铁路的电力中枢，助力中国轨交装备领跑全球。
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