【导读】贸泽电子(Mouser Electronics）赞助的同济大学汽车学院翼驰车队，在刚刚结束的FSG（Formula Student Germany，德国大学生方程式赛车比赛）中刷新了中国大学生车队历史最好的成绩，在65支参赛车队中总分第12名，并凭借75米加速4.08秒的成绩冠绝全场。同济大学翼驰车队经过十年的积淀，已经跻身世界大学生方程式赛车水平的前列。
在去年以刷新中国赛纪录的成绩获得总冠军后，同济大学翼驰车队获得了代表中国征战德国大学生方式汽车大赛的名额。作为贸泽电子校园计划的重要组成部分，贸泽电子今年再度鼎力支持翼驰车队且增加了赞助力度，与此同时凭借充沛的产品库存，小批量的极速供货给新赛车的研发带来极大便利，在贸泽电子的牵头下，去年华人第一车手董荷斌访问翼驰车队，为车队研发提供了世界顶级的技术指导。
FSG官方合影
德国赛霍根海姆赛道强强云集，初次代表祖国参赛的翼驰车队做好了充分准备：在贸泽电子支持下研发的TR17赛车再次改进单体壳工艺，质量和刚度更胜往年；优化电子节气门控制策略，使车手驾驶更加容易；延续“黑科技”第三弹簧设计（国内率先使用该技术），保证制动加速时四轮抓地力；尝试电子水泵，控制冷却水流量，使发动机更快达到工作温度，并且保证大负荷的散热效果。
直线加速项目起步瞬间
贸泽电子亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平女士说到：“与F1、勒芒等赛事不同，Formula Student 更关注整个赛车团队，评分标准包括ANSYS设计，营销报告，成本报告，设计报告，直线加速，8字环绕，高速避障，耐久赛，燃油经济性，轻量化等诸多方面，重视赛车的整体打造和车队运营，让更多人认识了在赛车手背后的车队成员们。今年我们追加了对翼驰车队的支持，这源于自身对速度的不懈追求和对中国创造崛起的希冀，我们希望看到中国自主研发赛车走向国际舞台，让世界看到‘中国创造’的力量。”
TR17总成绩第12名
田副总裁补充道：“本次翼驰车队凭借杰出的表现惊艳FSG，是队员们努力拼搏的结果，我了解车队的同学们每天不是在并不宽敞的实验室里挥洒汗水，就是在试车场上顶着烈日调试赛车，他们秉承着严谨求实、团结创新的精神，志在打造最好的赛车。这样的精神是Mouser赞赏的，所以Mouser也希望通过在电子元器件领域厚重的积淀，帮助学生们完成自己的理想。”
