【导读】近日，贸泽电子（Mouser Electronics）宣布，祝贺其赞助的REBELLION RACING车队11月2日举行的WEC世界耐力锦标赛上海站中取得佳绩。作为一项历史比F1还要悠久的赛事，WEC世界耐力锦标赛今年又一次来到了中国，共有17支车队的70余名车手参赛，近三万名观众亲临现场感受赛车所带来的速度感。精华集锦在CCTV5频道的播放也让更多国人领略上海赛道的速度与激情。
相比起F1普遍要靠尾流+DRS+KERS才能完成一次超越来讲，WEC中不同组别的超车更能吸引人。Mouser所赞助的REBELLION RACING车队身处整个赛事中的最高，同时也是竞争最为激烈的LMP1组。由Mouser赞助的华人第一车手董荷斌在本次比赛中与名将程飞搭档，代表OAK RACING出战了LMP2组别的比赛。
Mouser亚洲区市场及业务拓展总监田吉平说道：“‘勒芒耐力精神’是由很多价值观组成的，坚持奋战，拥抱速度竞争但坚守公平原则，强调团队合作等等。在观众看来只需要几十秒的换人时间，事实上包含了无线电沟通、解开安全带、起身开门等数十个步骤，不容有失。Mouser非常高兴能够支持这项充分展示出技术、团队协作及个人表现的赛车运动，这暗合了Mouser追求极致的供货速度、完美的团队配合精神。”
“比车手更辛苦的或许就是世界耐力锦标赛的战车了，比赛期间换人不换车，无论刹车、发动机都必须在超高速下连续作业6小时，这对赛车元器件的精密度要求之高可想而知。同样对元器件提出高要求的Mouser拥有世界顶级制造商的原厂器件，以最快的速度向电子设计工程师和采购提供最新产品和新技术，让设计拥有坚实的品质保证。”田总监补充道：“勒芒24小时赛从1923年开始，就是测试各种创新科技的试验田，碟式刹车盘、子午轮胎、涡轮增压发动机、旋缸发动机、卤素头灯、直喷式发动机、Kevlar层复合材料等等，它们第一次面向世界都是通过勒芒的舞台，而这与创客们研发新产品的过程十分相似。Mouser欣赏这样的创新精神，希望能为这种精神的延续出一份力。本年度WEC剩下的两站比赛也将在本月底揭晓胜负，还请大家继续关注REBELLION RACING的赛况。另外由Mouser赞助中国车队也将在本月后半旬于马来西亚的布城进行电动方程式锦标赛的第二场争夺。希望董荷斌率领的中国车队能够创造佳绩。”
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