【导读】据日本经济新闻报道，3月21日，半导体巨头瑞萨电子就目前因火灾而停产的那珂工厂召开新闻发布会，社长柴田英利表示：“将尽一切努力在一个月内恢复生产。”但是，“在某些方面也有一些不确定性，说明存在推迟的可能。”该厂生产的车载半导体在全球范围内都处于短缺状态，而恢复生产需要一个月左右的时间，很可能会影响汽车厂商的生产。
全球汽车缺芯之苦还未缓解，而车用半导体巨头瑞萨电子的火灾看似让这一切更加“雪上加霜”了。
据日本经济新闻报道，3月21日，半导体巨头瑞萨电子就目前因火灾而停产的那珂工厂召开新闻发布会，社长柴田英利表示：“将尽一切努力在一个月内恢复生产。”但是，“在某些方面也有一些不确定性，说明存在推迟的可能。”该厂生产的车载半导体在全球范围内都处于短缺状态，而恢复生产需要一个月左右的时间，很可能会影响汽车厂商的生产。
柴田社长表示，他担心停产“会对半导体的供应产生重大影响”。他还透露，受火灾影响的生产项目中有三分之二是车载芯片。目前，来自汽车制造商和其他供应商约50人正在帮助公司更换被大火烧毁的设备。他说：“我们将尽一切努力，通过寻求替代生产和其他措施将火灾的影响降到最低。”
瑞萨那珂工厂于3月19日凌晨2时47分发生火灾，约5个半小时后被扑灭。受损区域是一条直径300毫米的高端半导体晶圆生产线，主要生产控制汽车行驶的微处理器。瑞萨电子在MCU方面约占全球20%的市场份额，是全球第二大制造商。
据透露，大火烧毁的面积约为600平方米，约占大楼一楼1.2万平方米无尘室的5%。11台生产设备被烧毁。二楼还有一个类似的无尘室未受火灾影响，但恢复生产需要看一楼的情况。
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