【导读】近日来晶圆产业消息不断，先是日本地震影响日本的晶圆厂营运，再来美国因大雪让许多晶圆厂停摆，使得原本已经吃紧的需求，因产能短缺造成供货短缺更为严重。
相较于传统汽车，现世代的汽车车用电脑功能越趋多功能化，车用电脑的日新月异，带动晶圆的需求大增，不但使得半导体需求量大，也要求效能的卓越性。
全球车用半导体需求于去年第四季起开始復甦大增，面对近来全球车用晶片大缺货，台积电表示在产能满载的同时，正重新调配产能供给，加速生产相关车用产品。
而联电也同步表示，现阶段产能明显需求大于供给，但优先供应车用客户需求，盼能纾缓部分车厂缺晶片的压力。
目前美国十年期公债殖利率仍持续攀升，殖利率攀升的曲线通常被视为经济和企业获利的正向信号，而平缓的曲线则预示着经济较为疲软，近日因美国政府推出新一轮疫情纾困计画，造成市场信心增强，但也有部分原因来自对通膨预期升高。
而台股则在外资大买晶圆双雄－台积电及联电的带动下，在新春开市第一天，外资大买近300亿元，加权指数大涨559.89点，是史上第二大单日涨点，使得新春牛市开红一片喜气洋洋红。
目前世界半导体龙头－台积电为永续指数最大占比成分股，欲参与台积电的更多未来行情以及参与永续指数行情，可参考臺湾期货交易所发行之永续指数期货，合约规格小、交易门槛低。但投资人仍须留意期货交易杠杆特性，严守停损，资金严格控管。（统一期货提供，李娟萍整理）
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