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华新科马来西亚扩厂 锁定车用电阻

发布时间:2019-07-01 来源: 责任编辑:wenwei

【导读】看好未来车用电阻需求可望劲扬70%,华新科将透过旗下釜屋电机(Kamaya)的马来西亚厂,扩充车用晶片电阻专线,替中长期的车用需求预作准备,马来西亚怡保厂腹地广大,足可支应未来三年的产能所需。
 
华新科马来西亚扩厂 锁定车用电阻
 
华新科最近参加国泰论坛,管理阶层在会中虽然释出短期能见度不明的看法,但是更侧重MLCC、晶片电阻的中长期需求,对于中长线的看法并不悲观,特别是华新科的车用产品占其直接销售比重,已经从2018年的5%,提升至今年第一季的6.5%,锁定车用产品,华新科不仅渐次扩充MLCC产能,也规划建立车用电阻专线。
 
华新科表示,受车联网持续成长激励,车用被动元件需求成长趋势不变,其中车用级晶片电阻需求可望在未来5年,大幅成长70%,这个领域扩产的业者不多,而公司旗下的釜屋电机以高端电阻客户为主力,透过这个平台,有利于华新科打入高阶客户的供应链,扩产是必要的准备。
 
据了解,釜屋电机母公司原为日本三菱,相对于三菱庞大的营收,釜屋电机为非核心事业,2006年华新科斥资2亿元新台币拿下釜屋电机85%股权,以及台湾菱庆陶瓷圆版电容事业部的资产、存货,成为华新科的核心事业,并以合併报表方式併入华新科的营收。
 
釜屋电机在日本北海道、马来西亚拥有生产基地,有鑑于日本扩产的费用较高,华新科将在马来西亚怡保厂扩建车用级晶片电阻专线,由于厂区腹地广大,足可供应未来三年所需,主要的竞争者为日本Rohm、Panasonic,有了完整的电阻、电容产能,盼利用搭售的方式打入高阶客户群。
 
华新科过去2年,每年约以15~20%增产幅度扩建MLCC产能,晶片电阻扩产幅度亦比照电容。
 
此外,华新科在法说会上也提及短期现况,华新科目前库存水位约2个月,已经从最高峰的3个月以上回落,华新科预期,通路库存去化将在2019年下半进入尾声,不过受到中美贸易战升级影响,市场需求仍存在不确定性。
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