【导读】2018年新能源汽车市场的“期中考”成绩出炉，中汽协发布的最新数据显示，6月新能源汽车销售8.4万辆，1-6月累计销售41.2万辆，同比增长111.6%，其中乘用车累计达35.5万辆，在整个新能源市场占比高达86.2%。按照以往下半年走强的趋势，预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。
2018年新能源汽车市场的“期中考”成绩出炉，中汽协发布的最新数据显示，6月新能源汽车销售8.4万辆，1-6月累计销售41.2万辆，同比增长111.6%，其中乘用车累计达35.5万辆，在整个新能源市场占比高达86.2%。按照以往下半年走强的趋势，预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。
由于补贴政策从6月12日开始执行新的技术标准和额度，因此，6月份的数据能直观反应补贴变化后的市场情况，当月新能源汽车销量和产量分别为8.4万辆和8.6万辆。具体到各个细分领域，除了插电式混动乘用车市场以外，其他领域无一例外出现月度下滑。
从新能源乘用车角度来看，随着补贴政策从“普惠制”进入“扶优扶强”新导向阶段，纯电动车型补贴向续航长、电池能量密度高、百公里耗电量低车型倾斜，市场也紧随步伐。
结合此前乘联会发布的数据，紧凑型车以41%的占比成为2018年6月纯电动车领域最大细分市场，而就在前一个月的2018年5月，微型车还以62%的占比占据绝对的市场统治地位。去年6月微型车占比更是高达69%。
