【导读】汽车电气化、工业自动化与AI服务器高速发展的背景下，电力电子电路对瞬态浪涌防护的精度、稳定性与功率等级要求持续提升。传统TVS器件普遍存在钳位电压偏高、钳位比差、动态特性不稳定的问题，不仅容易造成电路电压过冲，还会增加后端器件选型成本。针对这一需求，Vishay全新推出XFD11KxxCA系列XClampR双向平滑钳位TVS器件，凭借接近1.0的极致钳位比、11kW峰值脉冲功率与宽温稳定性能，大幅提升电路瞬态防护能力，适配车载、工业、高端服务器等多场景高压防护需求。
美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2026年9月15日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出全新系列DO-218AC表贴封装XClampR 双向平缓钳位瞬态电压抑制器（TVS）--- XFD11KxxCA。新系列业内先进器件在10/1000 μs下，峰值脉冲耗散功率相当于常规11 kW TVS的水平，钳位比（VC/VBR）接近1.0，提高功率密度。Vishay General Semiconductor XFD11KxxCA系列共有15款器件，包括商用级和AEC-Q101认证版。
日前发布的 TVS最大钳位电压为40.6 V至104.0 V，击穿电压36.7 V至104 V，关态电压 33 V至85 V，支持12 V、24 V 以及 48 V 汽车动力系统。与采用 DO 218 兼容封装的常规器件相比，在相同关态电压下，XFD11KxxCA 系列器件钳位电压更低，峰值脉冲电流提升约1.6 倍，10/1000 μs下可达207.1 A。
新系列TVS 器件在 -55 C至+175 C工作温度范围内，钳位电压和击穿电压不仅低而且稳定。设计人员可在后级电路中选择电压更低的器件（如 MOSFET、电容器），减少电压过冲，缩小设计裕量，进而降低系统成本。系列器件8/20 μs浪涌能力高达 2140 A，可实现低动态电阻与平稳的钳位特性。此外，器件关态电压（VWM）最大漏电流仅为 10 μA，能够最大限度降低功耗。
XFD11KxxCA系列器件专门用来保护敏感电子设备，免受感性负载切换和雷电引起的电压瞬变的影响。 汽车应用包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶控制单元（ADCU）、车载充电器（OBC）、DC/DC 转换器、牵引逆变器、电池管理系统（BMS）、车身控制模块（BCM）、泊车距离控制系统（PDC）、油泵、摄像头系统以及自动空调系统。此外，该 TVS 还可用于储能系统、工业伺服电机系统、电动助力转向（EPS）、照明系统及自动化控制设备、服务器电源与 AI 服务器热插拔电路、通信电源以及 T Box DC/DC电源转换、雷达电源。
器件符合RoHS标准，无卤素，潮湿敏感度等级（MSL）达到J-STD-020标准1级，回流焊最高峰值温度为245℃。器件亚光镀锡引脚可焊性符合J-STD-002和JESD 22-B102标准。
新系列TVS现可提供样品并已实现量产，供货周期为12周。
VISHAY简介
Vishay 是全球最大的分立半导体和无源电子元件系列产品制造商之一，这些产品对于汽车、工业、计算、消费、通信、航空航天和医疗市场的创新设计至关重要。服务于全球客户，Vishay承载着科技基因——The DNA of tech. ®。Vishay Intertechnology, Inc. 是在纽约证券交易所上市（VSH）的“财富1,000 强企业”。
结论
Vishay XFD11KxxCA系列是一款性能全面升级的高可靠性双向TVS器件，在功率密度、钳位精度与温漂稳定性上实现显著突破。相较于同封装常规产品，该系列器件具备更低的钳位电压、1.6倍提升的峰值脉冲电流，搭配接近1.0的理想钳位比与极低动态电阻，可有效抑制电路瞬态过压与浪涌冲击。同时器件在-55℃至+175℃宽温区间保持参数稳定，关态漏电流极低，能够在精准防护电路的同时降低系统静态功耗。
