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从16兆瓦到20兆瓦的跨越 我国海上风电再攀全球新高峰

发布时间:2026-01-14 责任编辑:lily

【导读】1月13日,全球首台20兆瓦海上风电机组在福建闽南海域完成吊装。这一国家重点研发成果实现关键部件国产化与全产业链自主可控,刷新全球纪录。这台“海上巨无霸”轮毂高174米、单叶片长147米,藏有三大创新秘诀,是我国海上风电从16兆瓦到20兆瓦的跨越,为深远海风电规模化开发奠定基础。


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在大型起重装备的操控下,风机第三支叶片与机舱轮毂精准对接并完成螺栓紧固,标志着全球首台20兆瓦海上风电机组吊装作业顺利完成。三峡集团福建分公司供图


我国海上风能资源丰富,技术可开发量约27.8亿千瓦。大力发展海上风电,对保障我国能源安全、推进绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。


此次吊装的20兆瓦海上风电机组,机位离岸距离超过30公里,水深超过40米;机组轮毂中心高度达174米,相当于58层楼高;单支叶片长度147米,叶轮直径300米,扫风面积相当于10个标准足球场。


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全球首台20兆瓦海上风电机组吊装现场 摄影:周骏威


据了解,这是继2023年全球首台16兆瓦海上风电机组在福建平潭海域应用后,我国在海上风电重大装备领域实现的又一次跨越式发展。该机组的投运可进一步节约海域使用面积,实现“单位发电量更高,单位成本更低”的综合效益,助力我国加快海上风电规模化开发进程。


此次吊装的20兆瓦海上风电机组属于国家重点研发计划“可再生能源技术”重点专项,并入选国家能源局第五批能源领域首台(套)重大技术装备名单。


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全球首台20兆瓦海上风电机组吊装现场 摄影:周骏威


20兆瓦海上风电机组实现了全产业链自主可控与关键部件100%国产化,并在三大技术领域实现创新突破——


在轻量化设计方面,整机(含机舱、轮毂、叶片)单位兆瓦重量小于40吨,较行业平均水平降低20%以上,有效降低了吊装施工难度与基础建造成本;在智能监控系统方面,通过集成激光雷达与叶根载荷传感器,构建了多维感知安全预警体系,有力保障了机组在海上无人值守场景下的自主安全运行;在高效气动性能方面,机组采用自主研发的翼型叶片,风能利用系数达0.49,捕风与发电效率显著提升。


“20兆瓦海上风电机组在海上的安装运行,将带动大容量海上风电机组在设计、制造、施工等全产业链的整体升级,进一步巩固我国在大容量海上风电机组研发、制造、应用领域的全球领先地位。”三峡集团福建分公司副总经理、福建省海上风电高效开发利用工程研究中心主任蒋光遒表示。


该机组并网发电后,预计年发电量超8000万千瓦时,可满足约4.4万户家庭1年的用电需求,相当于节约标准煤约2.4万吨、减少二氧化碳排放约6.4万吨。同时,作为超大容量海上风电机组的一个全新测试平台,20兆瓦海上风电机组将为后续大容量机组的设计、制造、施工及标准制定提供宝贵数据与实践经验。



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