【导读】12月12日，特斯拉重要竞争对手Rivian发布重磅技术成果：自研AI芯片RAP1、新一代车载电脑及配套AI模型，计划以此取代英伟达芯片方案，为新车型R2 SUV的自动驾驶功能铺路。该芯片采用多芯片封装技术，内存带宽达205GB/s；双芯片驱动的车载电脑性能是现有英伟达系统的四倍。其“Autonomy+”订阅服务定价也低于特斯拉FSD，这场“换芯革命”为电动车行业竞争增添了新变量。
Rivian表示，即将上市的R2款SUV将搭载名为Rivian Autonomy Processor 1（RAP1）的自研芯片及新款激光雷达传感器。通过芯片、传感器与AI模型的协同，公司将逐步实现自动驾驶能力。
据Rivian电气硬件副总裁Vidya Rajagopalan介绍，该芯片采用“多芯片封装”技术，具备每秒205GB的高内存带宽，这对AI应用至关重要。
两颗RAP1芯片将驱动名为Autonomy Compute Module 3的新一代车载电脑，该系统每秒可处理50亿像素，性能达到现有Rivian车型所用英伟达系统的四倍。
目前，Rivian的SUV和皮卡仅提供需驾驶员全程监督的辅助驾驶功能。
公司还计划于2026年初面向第二代车型用户推出名为“Autonomy+”的订阅服务。该服务功能将“持续扩展”，并由Rivian自研的自动驾驶芯片与计算平台提供支持。
Autonomy+定价为一次性支付2,500美元，或每月49.99美元起。作为对比，特斯拉的高级FSD（全自动驾驶监管版）一次性收费为8,000美元，月费为99美元。
Rivian于2021年完成上市，曾为美国大型IPO的Rivian，早推出电动皮卡和SUV，但现面临产能不足问题。此次自研芯片发布是其技术破局关键，既强化产品竞争力，也为“Autonomy+”打开空间。不过Rivian从技术落地到盈利仍任重道远，“芯片战”能否助其逆袭尚待观察。
