北京时间1月7日，联想移动业务集团总裁刘军在CES透露，摩托罗拉移动将在2月初正式在中国销售MOTO X手机。这意味着，短暂离开中国市场的摩托罗拉移动正式重回中国市场。

大诗人杜牧曾经为项羽赋诗说：“胜败兵家事不期，包羞忍耻是男儿。江东子弟多才俊，卷土重来未可知。”如今，摩托罗拉手机重返中国市场虽没那么悲壮，但不管是联想还是摩托罗拉想必都怀着卷土重来的雄心壮志。卷土重来的理想固然美好，但前途却不一定顺畅。在笔者看来，摩托罗拉重返中国之路，有三大难题需要克服。

如何利用好摩托罗拉留给中国用户的“昔日情怀”？

每一个具有历史味道的品牌，都有一段让人难以割舍的情怀。而摩托罗拉在中国，就具有及其特殊的意义。且不说那个只有在老港片中才能回味的大哥大时代，毕竟那离我们过于遥远。曾几何时，中国大地上流行过一首歌，里面有这样的词句：“我有钱啦，有钱啦，我都不知道怎么花；我左手买个诺基亚，右手买个摩托罗拉。”摩托罗拉当年的意义，由此可见一斑。这种情怀，是一笔宝贵的财富。而如何利用好这笔财富，让它转化为购买力，也算是一种怀旧版的粉丝营销策略。毕竟，很多人已经知道摩托罗拉是联想旗下的品牌，“洋名片”含金量已经稍显不足。它目前的产品，也没有太多的出奇之处。

所以除了技术、做工、品质、价格等硬元素外，摩托罗拉在中国的“昔日情怀”很可能将对其销售前景起到很大的作用。但有一个很关键的问题是，对摩托罗拉有崇拜情怀的人大多是中年人甚至年龄更大，他们的手机更换频率远远小于那些更年轻、更具活力的年轻购买群体。而年轻人，追求的是时尚，大多没有这种情愫。如何利用好摩托罗拉留给中国用户的“昔日情怀”，是个难题。

如何解决昔日摩托罗拉留给中国用户的“历史坏账”？

有昔日情怀，就有“历史坏账”。当年，摩托罗拉手机在全球范围内的溃败不是没有理由的。除了决策者的战略失误，除了对手的强大，摩托罗拉一个最重要的缺憾我们不得不提，那就是品质的问题。前几年摩托罗拉尚在挣扎的时候，它的返修率至少在中国就位列前茅。虽然今天已经很难找到当初的数据，但在2011年，时任摩托罗拉CEO的桑杰·贾（早已经黯然辞职）在美林技术会议（Bank of America Merrill Lynch Technology Conference）上曾经表示，“摩托罗拉智能手机返修率居高不下是因为安卓应用市场中有许多开发得很糟糕的应用。”这足见当时摩托罗拉手机的状况。而在中国，摩托罗拉后期品质糟糕的产品也给国人留下了极差的印象，否则它也不会那么的萎靡。

以笔者的亲身感受为例，在2014月01月13日，我从天猫摩托罗拉旗舰店（真实姓名：为杭州迪雅科技有限公司）购买了一台摩托罗拉ME632手机（过气的手机），但过了没半个月，这台手机就犯了这款手机的通病，黑屏后成了“砖”。而那天猫摩托罗拉旗舰店，几个月后也人去楼空，再也不知去向。我想，遇到这种情况的人不止我一个。那么，重返中国后的摩托罗拉该如何面对它的品质口碑和历史坏账呢？

如何应对中国手机市场群雄逐鹿的崭新局面？

今天的中国手机市场，远不是摩托罗拉在中国叱咤风云时的模样。当年，摩托罗拉在中国市场节节败退的另一面则是：当时国内外品牌的步步紧逼，尤其是国内品牌的咄咄逼人。它黯然收场之时，正是华为、中兴、小米迅速崛起之时。而如今，中国市场上的中国品牌又将三星打的有些狼狈。中国品牌在不同价格区间、不同特点之间的手机细分领域大举出击，甚至在全球领域都获得了优势。根据《2014中国互联网产业发展综述》，9家中国手机制造商超越韩国三星和LG，占据全球近三成市场份额。小米2014年一年售出了6112万台手机，华为自称销售了7000万部，虽然数据真实与否有待商榷，但竞争惨烈可见一斑。同时，由于看到了智能手机作为智能家居以及未来智能产品入口的重要作用，不同行业的大鳄开始向手机行业渗透。而连电信运营商，也开始出售自有品牌手机。

这种形势之下，摩托罗拉怎么破？单凭一款已在国外推出的手机就行吗？怕是难度太大。依我看，与其单打独斗，不如与最近冒出的虚拟运营商合作，或许会是个不错的选择。

摩托罗拉手机要重返中国市场了，但面对这三大难题，联想和摩托罗拉都准备好了吗？

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