今天，Tesla 中国宣布将从12月份开始，在北京、上海、杭州三座城市推出“旧车置换”服务，用户在购买Tesla新车时，可以使用自有的其他品牌车辆进行置换，包括汽油车、柴油车及电动汽车等所有类型的乘用车，从而可抵消一部分车价。

PingWest了解到，“旧车置换”服务的具体流程是这样的：用户有购买Tesla 新车意愿时，可以向Tesla 中国咨询旧车置换业务，Tesla 将会与第三方汽车竞价平台合作，根据对用户旧车情况的电话询问，初步估计一个大概的置换价格区间。如若符合用户的期望，用户在交足车款，订购Tesla 新车后，可允许第三方平台对其车辆进行准确估价，之后再折算一定车款。不过，Tesla 旧车换新车的服务暂不支持。

Tesla 发言人对PingWest表示：Tesla 并不会对用户车辆进行直接收购和再次销售，也不会从中获利，这些服务均由第三方合作平台完成。

Tesla 表示，现阶段只覆盖北京、上海、杭州三个城市，今后会根据运作经验考虑下一步计划。而三个城市的具体运作方式也有所差异，拿我所关心的车牌过户流程举例，北京车主可以选择将旧车车牌号过户到Tesla 新车上，而在上海、杭州，因当地政府向Tesla 车主提供免费的新能源牌照，车主可选择新的车牌或继续沿用旧的车牌号。

此外，针对“旧车置换”业务具体情况时，在向一家二手车在线零售平台的工作人员咨询时，她表示，旧车置换服务通常都很复杂，其中牵扯到第三方平台性质、流程办理周期、车款抵扣方式等等。在她看来，Tesla 公司应该选择的是 C to B 性质的第三方汽车拍卖平台，这样才能将办理周期缩短至两到三天，从而帮助车主更快的完成交易。

显然，Tesla 中国也意识到了其中的复杂性。据Tesla 工作人员介绍说，该项服务目前处在测试阶段，一周以后或许会推出详细的置换细则来为用户提供更便捷的服务。至于提到的第三方合作平台，Tesla 表示暂不透露，目前已经有一家，未来可能会有多家合作平台。

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