2014年11月25日，阿里投资的快的打车在微信朋友圈惨遭封杀。一位接近快的打车的高管的人士提出，这是腾讯涉嫌滥用市场支配地位的一个表现，腾讯投资的滴滴打车为什么就相安无事？

长期关注成人用品行业的娄老师大讲堂运营者娄池指出，6月份腾讯封杀过滴滴打车，为什么当时就没人说什么？如今封杀快的，就有一堆人出来叫屈？

锐观察刘老师认为，腾讯确实封杀过滴滴打车，但这并不能说明什么。原因是，现阶段，滴滴打车和快的打车都存在诱导分享的行为，但腾讯选择性执法对快的下了杀手。

实际上，锐观察分析认为，这并不是一个孤立的事件。快的打车被封，是阿里系和腾讯系矛盾长期激化的结果。锐观察做了一个简单的盘点，关于双方近几年的战争：

一，核心利益之争

1，2014年春节的微信红包，被阿里巴巴的马云看成了是“日本偷袭珍珠港”。经此一役，腾讯轻而易举得获得了数亿的银行卡关联用户。

对于阿里来说，移动支付，就是核心利益，腾讯越了线。

2，2013年，阿里高调的推出了来往，阿里大公关四处拉人注册来往，颇有点当年老沉做新浪微博，新浪科技全民皆兵拉名人的感觉。明眼人一眼就能看出来，来往的定位和微信有点像。

对腾讯来说，微信就是核心利益。

二，非核心利益之争

1，地图之争

阿里11亿美元收购高德地图和高德导航，而地图业务，是腾讯一直想做但起色不大的一个领域。至今，腾讯地图处于一个不愠不火的境地。

2，B2C之争

腾讯C2C策略失败之后，改为投资京东，来做B2C。这在某种程度上是曲线救国，利用投资公司和阿里的天猫对抗。当然，腾讯和京东还有拍拍网，但这个产品目前和淘宝的差距有点大，在此不提。

3，在线打车之争

阿里参投近亿元，来投资快的，而腾讯，则是参投4500万美元，来占股滴滴打车。在经历了前几轮烧钱大战之后，快的和滴滴打车的竞争格局，以及市场基本上形成了。

4，移动浏览器

腾讯从PC时代就在做浏览器，阿里在PC时代就输了，因此，选择在移动互联网上通过收购来补齐短板，具体作法就是把UC浏览器收入麾下。

5，在线音乐

腾讯的QQ音乐有大量的用户，数据显示，音乐和游戏是人类的刚性需求。阿里在这方面也有布局，收购了虾米网，这是一个专注音乐的网站。

6，媒体领域

腾讯本身就有一个舆论阵地，即腾讯网。为了扩展影响力，腾讯还在通过建立分站的模式不断的在全国开分站。阿里则是重金投资了21系的一大批媒体。

综上所述：

阿里和腾讯，至少在8个领域展开了短兵相接的竞争。依锐观察的判断，此次爆发的快的打车被封事件仅是一个新的开始，未来双方有可能在商业领域展开更多的针锋相对的战争。

相关阅读：

互联网大腕们的神嘲讽：“easy to say，hard to do”
精神分裂的酷派，能否撬开高端市场的大门