你的位置:首页 > 市场 > 正文

创2008年以后最大跌幅,内存市场进入动荡之年

发布时间:2023-04-23 来源: 责任编辑:wenwei

【导读】3 月 13 日消息,今年第一季度内存半导体市场形势恶化程度超出预期,库存水位一度达到危险水平,不过三星电子内部已经在做好长期作战准备。


6.jpg


现有消息表明,由于今年内存半导体市场可能出现负增长,三星电子以及 SK 海力士两家公司似乎更关注 5 至 10 年的周期,而不是短期的极端供应控制。


据朝鮮日报今日报道,一位熟悉三星电子的消息人士称“三星电子短期内没有大幅调整供应或减产的计划”,他解释说,内部参考的大部分指标是 5 到 10 年的市场需求以个位数增长。


据介绍,目前进行的生产线重新定位、工艺转换等带来的自然减产,是目前能够进行的供应调节的最高水平。


尽管其竞争对手 SK 海力士和美光宣布减少投资和减产,但三星电子依然维持其“不人为减产”的立场。这一点在李在镕最近的讲话中也有体现,“尽管处境艰难,但我们在培养人才和投资未来技术方面绝不能有丝毫动摇。”


今年一季度,由于大客户库存积压导致内存拉货延期,库存水位不断提高。SK 证券预测,今年第一季度三星电子的库存值将增至 13 周以上,到一季度末将增至 15 周左右。这个数字是正常水平的四倍。分析师指出,第二季度将增至 20 周,库存将积累 5 至 6 个月。


据 TrendForce 统计,去年第四季度全球 DRAM 销售额较上一季度下降 32.5% 至 122.81 亿美元,接近全球金融危机来临的 2008 年第四季度的销售额降幅 (36%),但是三星电子的市场占有率从 40.7% 上升到 45.1%,上升了 4.4 个百分点。


“创出2008年以后最大跌幅”


原因是记忆体价格下跌。以三星为例,2022年10~12月用于临时存储的DRAM价格比2022年7~9月下跌逾30%,用于长期存储的NAND型记忆卡价格下跌近30%。SK海力士的首席财务官(CFO)金祐贤也表示,“创出2008年以来最大(价格)跌幅”。


台湾调查公司集邦谘询(Trend Force)的数据显示,记忆体价格自2022年7~9月转为下跌走势,2022年10~12月相比7~9月暴跌20~25%。预计2023年1~3月也出现逾1成的下跌。


世界半导体贸易统计组织(WSTS)11月发佈的市场预测(按金额计算)显示,记忆体市场2022年减小12.6%,2023年将减小17%。逻辑半导体市场2023年将同比减小2%。2023年的半导体市场将自2019年(减小12%)以来首次低于上年。


半导体行业在数十年里维持的繁荣与萧条的週期缩短,稳定增长将持续下去——2010年代后半曾出现这样的乐观论调。认为随著智能手机和数据中心所需的数据量增加,处理和存储所需的半导体的需求将随之增加。


全球流通的数据量本身正持续增加。美国调查公司IDC在2022年推算称,全球数据生成量到2026年将达到221ZB(1泽相当于1兆的10亿倍),增至2022年的2倍以上。2025年将达到175ZB,以超过2018年预测的速度增加。数据中心等使用的伺服器市场在2023年将同比增长3%,虽然与2位数增长相比暂时放缓,但有望维持增长。


如果把标准改为存储等的“容量”,将更为明显。集邦谘询的数据显示,按存储容量(bit)计算的记忆卡出货量2022年增长29.8%,2023年也将增长20.6%。过去5年维持年率3成左右的增长率。


半导体本身随著技术的进展,单位性能的单价不断下降。如果性能随著电路的微细化等而提高,即使是相同半导体,运算也更快,能存储的信息量不断增多。除了企业的竞争之外,需求方的要求水平也在提高,半导体价格不会像性能的提高那样上涨相同幅度。


以记忆体为例,单位存储容量的单价将下降。日本调查公司Techno Systems Research的数据显示,使用记忆卡的固态硬碟(SSD)的1GB成本截至2022年降至0.107美元,还不到2018年的一半。


多方面因素扰乱供需平衡


Strawn 说:“工厂必须对不同类型的半导体芯片进行复杂的生产。”


半导体工厂必须找到原材料和合适人力资源的最佳组合来生产产品。工厂产能是一个重要因素,因为它也是整个供应链的产能。Strawn 说,乌克兰问题也给制造设备所需的氖气供应带来了问题。“不止一个预测会影响供应链。”


例如,在 2023 年初寻找内存和其他组件的小型企业将不得不做出妥协。这是因为主要内存制造商将优先考虑主要客户。


美国内存制造商旺宏电子营销副总裁 Anthony Le 表示:“在新冠疫情初期,所有行业都被迫大规模停工。例如在汽车行业,没有人开工。但这些停工是暂时的,对汽车电子产品的需求还在持续增长。”


“Macronix 的供应能力保持稳定,但需求到 2020 年底增长了两倍。原本希望 2021 年供需平衡,但疫情迫使运输业出现了一系列与电子产品本身无关的挑战,例如相关问题和人才短缺,”Le 说。


此外,Le表示,“订货延迟也是导致零件短缺的原因之一,视产品而定,受到很大影响。比如显示半导体短缺就导致了2021年下半年乱象。影响不仅限于汽车行业,而是整个电子市场:即使你可以在内部处理所有事情,在某个港口装进集装箱时也会出现延误,可能会面临障碍,以及中国的工厂关闭影响了从汽车到个人电脑再到智能手机的一切。与此同时,它创造了对各种设备的家庭需求,包括 PC、Wi-Fi 路由器和流媒体机顶盒,因此我们被迫对此增加投资。”


从需求端看,终端市场对存储芯片的渴求开始回落,加上不少企业囤货,业内预计高库存将在今年二季度缓和,不过也有分析指出库存缓解和半导体复苏的时点可能晚于预期,下半年供需平衡仍需综合的动态观察。


来源:贤集网



免责声明:本文为转载文章,转载此文目的在于传递更多信息,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请联系小编进行处理。


推荐阅读:


巨头都在抢占的汽车芯片市场,国产化程度有多高?

SK海力士重磅消息:NAND Flash达到300层,“两王”之争谁是上风?

DRAM市况何时回温?存储厂商这样说

全球车用MCU市场规模达82.86亿美元,中国厂商加速布局

被动元件市场好转,分销商、生产商库存压力减轻!

特别推荐
技术文章更多>>
技术白皮书下载更多>>
热门搜索
 

关闭

 

关闭