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电动汽车及太阳能电厂需求旺盛,IGBT供不应求

发布时间:2023-03-20 责任编辑:lina

【导读】据中国台湾媒体报道,在半导体市场需求下滑之际,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)依然是大缺货,并且价格还在上涨。


电动汽车及太阳能电厂需求旺盛,IGBT供不应求


3月20日消息,据中国台湾媒体报道,在半导体市场需求下滑之际,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)依然是大缺货,并且价格还在上涨。


报道称,IGBT供不应求、价格上涨的主要原因是现阶段供应量有限,并且太阳能电厂的疯狂建设所需的逆变器对IGBT需求庞大,再加上电动汽车也需要IGBT,各大车厂频频出手抢购,也加剧了IGBT的供不应求。


随着新能源车兴起,对高电压需求大增,IGBT成为产业发展焦点,一辆电动车使用的IGBT数量高达上百颗,是传统燃油车的七到十倍。在工业用途上,则有AC伺服马达、变频器、风力及太阳能发电等绿电应用,在高压部份则是高速铁路等轨道运输以及电网的应用。


至于IGBT用在太阳能领域,则是搭在逆变器当中。逆变器作为一种电源转换装置,可将太阳能板储存的电力转换为一般可用的电,少了逆变器,电厂就无法发挥作用,在太阳能电厂建置具举足轻重地位,而IGBT为逆变器中的功率元件,通常用于转换功率较高的太阳能模组。


太阳能业者指出,随着太阳能模组发电效率日益进化,高功率模组已是市场主流趋势,而且能有效提高电厂业者的投资报酬率,因此目前许多太阳能逆变器都会导入IGBT作为功率元件,需求也因此开始旺盛。


目前IGBT主要由欧洲、日本厂商主导,其中英飞凌市占率了超过32%的市场,日本富士电机、欧洲安森美半导体(ON Semiconductor)、东芝、意法半导体等也是主要供应商,相关公司多半是整合元件厂(IDM),同时也有部分委外订单交由台湾汉磊、茂矽等晶圆代工厂生产。


报道称,汉磊掌握由IGBT龙头大厂英飞凌的大单,日前传出调涨代工报价一成。足见IGBT需求之旺盛。

(来源:芯智讯)


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