【导读】消费性电子近来需求放缓，不过车用和工控需求持续强劲，使车用二极管供不应求。这使得台湾地区企业德微、台半获单畅旺。
电动车兴起，加上传统汽车逐渐电子化，搭载的电子元件大幅增加，包括安森美、意法半导管、德州仪器等皆将主力放在支援车用上，推升车用二极管供不应求。
供应链透露，国际IDM大厂目前交期都长达四五十周，以台厂来看，切入车用二极管的厂商包括德微、强茂、台半等，当前车用二极管供货都相当吃紧，订单能见度至下半年。
以台半来说，其顺利卡位车用一级零组件供应链，3月营收冲上13.64亿元新台币的单月历史新高，推动第1季营收年成长29.4%至37.47亿元新台币的单季新高；预计台半今年全年营收有机会拼增30%。
德微方面，近年透过制程优化、导入自动化产线，获得大股东同时也是大客户达尔青睐，达尔在车用及工控市场市占率持续提升，德微同步受惠。
德微今年首季营收创5.28亿元新台币单季新高，年增17.7%；预估德微今年首季获利有望略高于预期，且随新产能开出，第2季业绩可望续创新高。
强茂今年持续进行产品组合优化，第2季将陆续推出中低压至中高压各种新品，待产品客户测试后，预计下半年新产品会有较明显贡献；强茂今年第1季营收37.2亿元新台币，年增18.7%，是历年同期第三高。
免责声明：本文为转载文章，转载此文目的在于传递更多信息，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请联系小编进行处理。
推荐阅读：
