Vista-X能够支持200m的检测范围，以10％反射率检测120°的视场。这种宽视场激光雷达能在更广泛的区域内进行物体检测、跟踪和定位。整个视场角的空间角分辨率为0.2°，使得Vista-X能够集成到车辆的前部、后部及内部，增加了车辆设计的灵活性。

 

Vista-M的视场角为120 °，检测距离达150m，体积不超过一个常规的蜡笔盒。小巧的体积使得激光雷达能够与车辆的前大灯、尾灯和侧视镜实现融合，在车辆设中融入智能化和自动化元素。目前，Cepton正为其汽车行业合作伙伴提供这种小型化解决方案，匹配不同的集成方式。

 

此外，Cepton的Vista系列激光雷达解决方案采用微动专利技术构建，搭载英伟达DRIVE车载AI计算平台，可提供高分辨率和远距离成像，支持各种级别的自动驾驶应用。

 

Cepton科技CEO兼联合创始人裴军称， Cepton已经做好了与Tier 1供应商和制造商合作伙伴合作量产Vista系列激光雷达的准备。

 

成立于 2016 年 7 月的 Cepton 是一家成长非常快的创业公司，它为汽车、工业和测绘应用提供高性能、高分辨率的三维激光雷达。目前，Cepton 有四款激光雷达产品，分别是 HR80T、HR80W，面向汽车市场的 Vista、以及面向无人机市场的 SORA 200。

 

Cepton 是由裴军、Mark McCord 和叶军共同创办的。这几名核心人物的聪明才智是毋庸置疑的，他们都有斯坦福大学的博士学位，而裴军在自己还是学生时期时就认识了已经是教授的 Mark。Mark 现在是 Cepton 的工程副总裁，叶军则是董事会成员。Cepton 的创始人在光学、系统、算法和汽车应用领域有着很深的积累。他们都是连续创业家，同时也是人工智能算法专家。叶军现在经营的 Sentieon Technologies，他是他的第三家公司，此前，他成功地将创办的两家公司卖给了巨头（Brion Technologies 被 ASML 收购，Founton Technologies 被阿里巴巴收购）。2015 年，裴军向百度咨询后发现，当时市场上没有任何一款激光雷达的性能可以突破 10 年前的水平。叶军向裴军提出挑战，要他做出不一样而且更好的产品。他组建一支精益求精的团队，最后完成了这一挑战。不过，他的团队成员并不全来自斯坦福大学，软件工程副总裁廖冬一是麻省理工学院的核工程博士，在加入 Cepton 之前，他在英伟达领导 DirectX 软件团队。

 

 

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