LED驱动IC
英飞凌推出适用于电池供电应用的160 V双通道栅极驱动器IC
英飞凌科技股份公司宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。为进一步扩大这一先进产品系列的阵容,英飞凌推出了MOTIX双通道栅极驱动器IC,包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。这些160 V的绝缘体上硅片(SOI)栅极驱动器均为功能强大且性价比高的小型栅极驱动器解决方案,具有出色的抗闩锁能力,并且专门用于电池供电应用,如无绳电动工具、多旋翼飞行器、无人机和电池电压高达120 V的轻型电动汽车等。
英飞凌推出适用于电池供电应用的160V双通道栅极驱动器IC
英飞凌科技股份公司宣布其适用于汽车和工业电机控制应用的MOTIX™系列再添新成员。为进一步扩大这一先进产品系列的阵容,英飞凌推出了MOTIX™双通道栅极驱动器IC,包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。
艾为推出双路LED驱动IC——AW36501DNR
为满足现在市场单路/多路LED应用需求,艾为推出一款双路闪光灯驱动芯片AW36501DNR,该芯片通过简单的GPIO控制可以实现Flash模式和Movie/Torch两种模式的配置。芯片搭载高效BOOST电路和高精度SINK恒流源电路,实现大功率1.5A总电流输出。
东芝推出带有嵌入式微控制器的SmartMCD™系列栅极驱动IC
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,开始批量出货带有嵌入式微控制器(MCU)的SmartMCD™系列栅极驱动IC[1]。首款产品“TB9M003FG”适用于汽车应用中使用的无感控制3相直流无刷电机的水泵和油泵、风扇和鼓风机等设备。
东芝面向消费类产品和工业设备扩展其电机驱动IC产品线
东芝于近期推出了四款电机驱动IC:TB67S569FTG、TB67S589FTG、TB67S589FNG和TB67H481FTG。其中,TB67S569FTG、TB67S589FTG和TB67H481FTG采用了小型VQFN32封装,可节省电路板空间。
Littelfuse推出用于SiC MOSFET和高功率IGBT的IX4352NE低侧栅极驱动器
Littelfuse宣布推出IX4352NE低侧SiC MOSFET和IGBT栅极驱动器。这款创新的驱动器专门设计用于驱动工业应用中的碳化硅(SiC)MOSFET和高功率绝缘栅双极晶体管(IGBT)。
Quantinuum推出业界首款离子阱56量子位计算机,打破关键基准记录
Quantinuum,全球最大的集成量子计算公司,今天发布了业界首台具有56个离子阱量子位的量子计算机。 H2-1进一步增强了其市场领先的保真度,对此,经典计算机现已无法完全模拟。
AKM发布VCSEL驱动芯片AK8950
旭化成微电子(AKM)在2023年第四季度发布了专为Direct Time-of-Flight (dToF)相机设计的VCSEL驱动芯片AK8950。
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器
南芯科技 宣布推出车规级 8 通道半桥驱动器 SC77708Q,可驱动多达 16 个外部 N 沟道 MOSFET,支持 24 位 SPI(串行外设接口)或最高 25kHz 三路 PWM 输入信号对系统进行配置及控制,实现 1mA 到 100mA 的自适应输出驱动电流。SC77708Q 符合 AEC Q-100 标准,开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器,为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
东芝率先推出内置硬件逻辑的CXPI响应器接口IC
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,率先在业内推出符合汽车通信协议的CXPI标准的汽车时钟扩展外设接口[1](CXPI)响应器接口IC“TB9033FTG”。
英飞凌推出EiceDRIVER™ 125 V高边栅极驱动器
在电机驱动和开关模式电源(SMPS)等电池供电应用中,电源架构通常要求在模块发生故障时能够断开该模块与主电源轨的连接。为实现这一功能,往往会采用MOSFET等高边断开开关,以防止负载短路影响电池。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出EiceDRIVER™ 1EDL8011,这款高边栅极驱动器能够在发生故障时保护电池供电应用,例如无绳电动工具、机器人、电动自行车、吸尘器等。
东芝推出面向多种车载应用3相直流无刷电机的新款栅极驱动IC
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,开始提供适用于3相直流无刷电机的栅极驱动[1]IC——“TB9084FTG”的工程样品。这款器件可用于驱动包括车身系统应用[2]、电动泵以及电机发电机[3]在内的关键车载功能。该器件样品现已开放申请。
英飞凌推出新型车规级激光驱动器IC,进一步丰富了领先的REAL3™飞行时间产品组合
全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)专为汽车应用开发了高度集成的IRS9103A垂直腔表面发射激光器(VCSEL)驱动器集成电路(IC)。结合英飞凌的REAL3™图像传感器,这款车规级激光二极管驱动器IC可实现尺寸更小、成本更低、性能更强大的3D摄像头模块设计。
极海推出GHD3440Rx进阶升级版电机专用栅极驱动器
极海针对用户系统设计的多样化需求,推出了新款电机专用栅极驱动器GHD3440Rx,GHD3440Rx作为GHD3440的升级版本,内置3.3V/5V LDO,可提供GHD3440R3和GHD3440R5两种型号,有助于节省板上空间占用,降低客户硬件成本,提高系统可靠性。
HOLTEK新推出BS45B2210 LED Lighting Touch IC
Holtek新推出具多功能的LED Lighting Touch IC BS45B2210。主要特色为整合触控按键及内建七种模式LED应用功能,可通过OPTION1~OPTION3引脚供使用者选用,提供两路PWM驱动LED控制,支持三段固定亮度调光与连续调光功能,且符合无闪频特性。适合于带触控按键的LED台灯、LED照明等产品应用。
HOLTEK新推出HT42B216-1/316-1/416-1/536-1 CAN Bridge IC
Holtek针对CAN Bus应用推出CAN Bridge IC系列 HT42B216-1/316-1/416-1/536-1,整合Bosch授权的CAN模块,支持CAN 2.0A/B协议,并符合ISO11898-1规范。适合提供车用电子控制、区域监控、工业控制等应用较佳解决方案。
高压护航,性能领先!纳芯微推出智能隔离驱动NSI67X0系列
纳芯微正式推出具有隔离模拟采样功能的智能隔离驱动 NSI67X0 系列,该系列适用于驱动 SiC、IGBT 和 MOSFET 等功率器件,兼具车规等级(满足 AEC-Q100 标准)和工规等级,可广泛适用于新能源汽车、空调、电源、光伏等应用场景。
大联大世平集团推出基于onsemi产品的双通道隔离驱动IC评估板方案
致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP5156x芯片的双通道隔离驱动IC评估板方案。