MAD-MAE-MAF系列的设计满足铁路规范EN50155、EN50121-3-2、EN61373和EN45545，同样适用于ISO7637-2的24V车辆，以及标准EN12895中工业卡车和其他工业应用如机器人。8W MAD33被封装在标准的DIP 24机壳里，MAD32、MAE35和MAF35封装在2x1英寸的机壳里。这四款产品的效率等级为86%，对于外宽至13:1的输入范围来说，这是非常出色的。

 

随着互联设备和物联网（IoT）的发展，交互点和传感器的数量正在迅速增加。系统设计师们面临着挑战，因为他们必须开发出能够在许多不同的应用环境中使用的产品，这些应用都是由大量的电压驱动的——多功能性是游戏的名称。例如，铁路标准EN50155规定不少于6个不同的总线电压（24V、37.5V、48V、72V、96V和110V），包括在启动时的降压（电压降）和瞬时激增。考虑到许多设备可以连接到这六种电压中的任何一种，所以系统设计者必须能够保证他们的设备可以在14.4 V到154V的范围工作，包括降压（电压降至14.4 V）和EN50155中指定的第二个瞬态154V。从12V到160V的输入电压范围，功率从8W到20W，Powerbox的MAD-MAE-MAF系列转换器是电源解决方案领域的瑞士军刀，简化了设计，同时缩短了上市时间，减少了文件化和库存。

 

“对于系统设计师来说，上市时间是非常重要的，采购/供应链要求简单化，在列车维护或硬件升级的情况下，要减少停机时间。他们都推动了超宽输入转换器的发展，我们也看到了其他行业的类似需求，比如汽车工业，”Powerbox的投资组合管理副总裁Martin Fredmark说，“设计13:1输入范围的DC/DC转换器是非常具有挑战性的，优化所有参数的同时又要保持整个输入电压范围内效率最高，我们为我们的设计师在新的MAD-MAE-MAF系列中实现这一点而感到自豪。”

 

新系列的转换器适用于低功率负载和在铁路应用中的设备，如通信设备、GSM-R电话和停靠站、路由器/Wi-Fi接入点、小屏幕、USB充电插座（包括座位和驾驶员的客舱）、传感器和大型设备的备用电源。

 

在自然对流条件下的4个输出电压为5V、12V、24V和48V，MAD33输出8W，MAD32是10W。MAD33可双排封装（31.8 x 20.3 x 12.7毫米，12x0.8 x 0.5英寸），MAD32是工业标准的2x1英寸封装（50.8 x 25.4 x10.2毫米，2.00 x 1.00 x 0.40英寸）。15 W的MAE35和20 W 的MAF35有三种输出电压，12V、24V和48V，并同样能在2x1封装中使用。所有的电源在满输出时候环境温度能达到60度，并在持续供电情况环境温度直线上升到100度。MAD32, MAD33, MAE35和MAF35都封装在塑料盒子里。

 

考虑到环境，MAD-MAE-MAF系列符合EN61373和MIL-STD-810F规定的热冲击和振动要求，它们都符合火焰和烟雾标准EN45545-2。

 

MAD-MAE-MAF系列中的所有模块都具有完整的保护设置，包括输入电压锁定、短路保护和电流限制。所有的电源都以固定的开关频率运行，包括PI类型的输入过滤器。操作温度范围从-40到+85度（最大105度），储存温度从-55到+125度。

 

Powerbox的新系列转换器满足UL60950-1、EN60950-1和IEC60950-1标准的要求，以及CE 2014/30/EU。所有产品输入到输出的隔离电压3000 VAC。MAD-MAE-MAF系列满足RoHS要求。

 

MAD33（8W）、MAD32（10W）、MAE35（15W）和MAF35（20W）都是PQB50U-72S（50W）和PFB600W-110S（600W）的补充，提供了一整套的电源模块解决方案，从8W到600W，到铁路应用和高要求的行业。

 

 

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