【导读】美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司（ABLIC Inc.，总裁：田中诚司，总部地址：东京都港区，下称“ABLIC”）今天推出了车载用升压型DC-DC控制器「S-19990/9系列」。今天推出的新产品「S-19990/9系列」是36V工作的升压型DC-DC控制器，因工作电压可确保从3V(业界最小(※1))开始，最适宜构建备用电源的升压电路。可以选择400kHz振荡频率或2.2MHz振荡频率。
最适宜紧急备用电源的小型化、低成本化、低噪声化、低暗电流化
美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司（ABLIC Inc.，总裁：田中诚司，总部地址：东京都港区，下称“ABLIC”）今天推出了车载用升压型DC-DC控制器「S-19990/9系列」。
今天推出的新产品「S-19990/9系列」是36V工作的升压型DC-DC控制器，因工作电压可确保从3V(业界最小(※1))开始，最适宜构建备用电源的升压电路。可以选择400kHz振荡频率或2.2MHz振荡频率。
「S-19990/9系列」还搭载有扩频时钟振荡电路(※2)，可以降低升压电路发出的传导噪声及辐射噪声。另外，静止时的消耗电流为60μA(典型值)，在低电流下工作的同时，实现优异的响应特性。凭借这些特点，既可降低备份电容器/电池的电压，又可实现小型、低成本、低噪声、低暗电流和快速响应，支持日益增长的安全性能要求。
此外，「S-19999系列」内置有电压反馈电阻电路(※3)，在休眠模式下可以切断电压反馈电阻电路的电流路径。与电压反馈电阻电路外接型的「S-19990系列」相比，可以进一步削减暗电流。
S-19990/9系列还应对PPAP（Production Part Approval Process: 生产零件批准程序），有关车载用IC的品质规范AEC(*)-Q100 Grade1(*Automotive Electronics Council: 汽车电子协会）正在应对中。
[主要特点]
-
可从业界最小(※1)的工作电压启动
-
低EMI、2.2MHz工作
-
静止时低消耗电流
-
采用业界最小(※4)的封装
S-19990/9系列作为36V工作的升压DC-DC控制器，采用了业界最小封装尺寸的HSNT-8(2030)。HSNT-8(2030)因是引脚向外伸出的外部引脚型封装，不仅安装容易，而且强度也高，可以进行安装后的自动外观检查。
[主要规格]
(※1) 作为36V工作车载用升压DC-DC控制器并内置有扩频时钟振荡功能。根据本公司截止2023年7月的调查。
(※2) 通过调制振荡频率，抑制在特定频率（例如2.2MHz及其高次谐波）产生的噪声峰值的技术。
(※3) 反馈电阻电路是指设定输出电压的电阻电路。
(※4) 作为36V工作车载用升压DC-DC控制器。根据本公司截止2023年7月的调查。
(※5) 详情请联系我们的销售办事处。
[应用案例]
・S-19990(升压结构)：电动门栓、e-Call 、TCU、LED、各种ECU
・S-19990(反激结构)：反相器、OBC、48V马达(空调压缩机)、各种ECU
・S-19999：克朗对策、启停系统、各种ECU
[S-19990/9系列产品详情]
-
S-19990
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-switch...
-
S-19999
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-switch...
[网站]
https://www.ablic.com/
免责声明：本文为转载文章，转载此文目的在于传递更多信息，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请联系小编进行处理。
推荐阅读：
贸泽开售安森美CEM102模拟前端，为连续血糖监测提供低电流检测
意法半导体车规MDmesh DM9超结MOSFET提升硅片能效
瑞萨率先在业内推出采用自研CPU内核的通用32位RISC-V MCU
东芝推出适用于电机控制的Arm® Cortex®-M4微控制器
豪威集团发布车载有刷直流电机驱动解决方案：功能安全性高、低功耗
