RS3703-Q1主要设计用于应用于车尾灯、高位刹车灯、侧标志灯驱动，以及车内小灯的驱动，比如各种指示灯、顶灯、阅读灯、氛围灯。

主要特性如下：

• 输入电压支持4.5V~40V，极限耐压高达45V

• 通过外部分流电阻实现热共享功能

• 三通道高精度电流调光

  每通道最大150mA输出电流

  全温度范围内±5%控制精度

  通过外部电阻设置电流

  支持PWM独立调光

  支持非板载亮度分级电阻

  支持外部NTC温度检测进行电流调节

• 低Dropout电压，315mV@150mA

• 提供自诊断和保护功能：

  LED开路，具有自动恢复功能

  LED对地短路检测，具有自动恢复功能

  单LED短路检测及自动恢复

  支持自诊断并具有可调阈值

  可配置为连带失效或仅失效通道关闭的故障总线(N-1)

  支持热关断

• 工作结温范围：-40°C ~ 150°C

图1 典型应用电路

乘用车各部件的供电目前仍然以12V电压总线为标准，接口热插拔瞬间或者传统油车在打火瞬间电池的浪涌电压，在电路设计时工程师都会重点防范，选用高耐压的降压芯片会有更加可靠的安全余量。RS3703-Q1高达45V的耐压余量提供了可靠的应对能力，可以轻松应对这些浪涌电压的冲击。

图2 封装和管脚定义

RS3703-Q1系列提供ETSSOP20封装，管脚排列完全兼容TPS92633-Q1，欢迎各界工程师索样对比评测。