全球已经迈入智能驾驶时代，2018年中国机动车保有量已达3.27亿辆。作为ADAS中的关键部件雷达，主要由国外掌握，雷达价格居高不下，较高的定制费，服务支持不到位，导致只有少数高档车型才能配置如AEB、ACC、FCW等ADAS功能。

 

 

针对当前市场需求，纳雷科技发布的77GHz汽车前向避障雷达MR76采用3项以上业界前沿硬件技术及自研专利算法，帮助客户降低30%以上的成本，快捷的服务，减少时间三分之一以上引入时间，可以有效的提升客户整体解决方案核心竞争力。

 

 

关键技术

 

精准识别： 车载雷达的使用环境往往是复杂且高动态的，这就要求雷达能够从道路复杂环境中检测出人、自行车等微弱信号目标，这个能力对于车载至关重要，检测前跟踪技术TBD利用已有先验信息实时动态更新雷达的检测阈值，不同先验信息决定不同的检测阈值，探测效率提升50%以上。这样既能够持续稳定地检测微弱信号目标，又能够避免检测门限过低导致的虚警误检，可提高雷达工作效率20%以上。

 

角度精确: 想要获得更好的测角精度及测角分辨，传统单发多收雷达SIMO一般采用提高天线阵列面积、增多接收阵元个数等方法来实现。但考虑到器件计算能力有限、天线设计尺寸有限等因素，上述方案不具有可实施性。MIMO雷达技术采用多发多收技术，利用正交信号原理，在不增加额外资源的情况下实现雷达天线物理孔径的扩展，即虚拟孔径。在缩小天线尺寸的同时提高雷达测角性能。以本雷达2T4R为例，2个发射天线与4个天线阵元可实现虚拟8阵元的测角效果，与1T8R等效，同时计算资源相比1T8R 节约1倍。天线尺寸可缩小40%，雷达体积可缩小23%。

 

 

高效探测： 为了更加精确高效地探测不同区域的目标，采用灵活的收发多波束形成技术(DBF)，针对不同距离、不同方位上的目标进行多波束指向。同时模拟波束形成和数字波束形成交叉使用，形成同时多波束，提升雷达目标检测效率28%。使雷达在精确探测各个区域目标的同时，也有效抑制不同区域间目标的相互干扰，有效提高被测目标信噪比50%以上。

 

 

卓越的产品研发保障

 

1、通过模块化设计，构建公用CBB，每个CBB模块均经过3+款产品各类极端环境2年以上验证，硬件设计稳定性、鲁棒性、可靠性均能满足客户各种严苛要求 。

 

2、独创iRadar(雷达通用驱动算法平台)， RATS(现场数据采集分析及测试系统)软件平台，通过敏捷迭代开发，可以实现不同产品特性的快速开发验证，支持客户需求快速落地，研发周期缩短30%以上，产品故障率降低26%以上。

 

3、运用精益生产核心思想，打造柔性制造系统，专业化生产团队，严苛的质量保证体系，产品质量全程可追溯，每个产品均通过5道质检流程，10多项质检工序严格检验，保证每一件产品的质量。

 

4、纳雷科技拥有更快速的响应时间，更灵活的应用配置，更稳定的雷达系统，更精简的维护人力，一切为了让客户可以拥有更具性价比的雷达。

 

关于纳雷科技

 

纳雷科技成立于2012年，专注于无人机、安防、汽车、工业等应用领域毫米波雷达研发、生产、销售于一体的高新技术企业，核心团队人员分别来自电子科技大学、国防科技大学、华为等高校和公司，关键领域技术负责人10年以上雷达经验，已经获得发明专利20+以上，产品覆盖24GHz、60GHz、77GHz、79GHz等频段，以MIMO体制毫米波雷、认知雷达为主要技术方向，成功开发10款以上毫米波雷达产品，探测距离覆盖30～450米，安防雷达能识别行走人目标85%以上，产品销往10多个国家，实现每年3倍的增长，是国内领先的毫米波雷达厂商之一。

 

本文转载自电子发烧友。

 

 

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