【导读】新能源汽车和自动驾驶两个风口给汽车行业带来了天翻地覆的变化，在汽车迈向智能化的过程中，电池的负荷将持续增加，为减少电池电能的无谓消耗，作为汽车电子首选的通信协议——CAN总线控制整个驱动系统和车身系统，它发挥着至关重要的作用。
针对此问题，我们可在CAN总线支路进行硬件升级，上位机软件加入模式切换的指令，即可实现CAN总线工作模式切换——休眠待机模式，最大程度降低总线功耗；唤醒可将控制单元的网络功能开启，进入正常模式，这样就可以大大提高电池的使用时间及寿命。
为满足更多低功耗市场需求，特别是弱电电池供电场景，金升阳开发出待机可唤醒CAN隔离收发模块——TD5(3)01DCANH-W，该产品实现了待机可唤醒功能，客户可轻松降低系统功耗。
产品应用
可广泛应用于汽车电子、智能家居、楼宇自动化、安防监控等。
典型应用：汽车智能启停系统
产品典型应用电路图如下：
产品特点
● 低功耗待机模式
● 显性超时保护功能
● 总线远程唤醒功能
● 工作温度：-40℃ to +105℃
● 集隔离与ESD总线保护功能于一身
● 隔离电压：3kVDC(输入、输出相互隔离)
● 波特率：1Mbps
● 认证：EN62368(认证中)
● 符合ISO11898-2、ISO11898-5标准
推荐阅读：
