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收发器

Exar发布最宽工作范围RS-485收发器

Exar发布最宽工作范围RS-485收发器

高性能模拟混合信号元器件,视频和数据管理解决方案领先厂商Exar公司, 今日发布经过优化可工作于2.8V 至 5.5V电压范围的全双工RS-485 收发器产品家族。宽泛的工作范围使得该系列收发器适合于通过电缆启动的远程设备等分离立应用。XR33032/5/8的宽电源收发器容许重要电压降沿电缆电阻并保持兼容RS-485输出水平和性能,即使在电缆里2V电压降的情况下(使用远程5V电源)。

IDT 推出超紧凑型无线电源接收器可节省 70% 板面积

IDT 推出超紧凑型无线电源接收器可节省 70% 板面积

拥有模拟和数字领域的优势技术、提供领先的混合信号半导体解决方案的供应商 IDT® 公司今天宣布,推出新的超紧凑型无线电源接收器产品系列,相比基于开关电路稳压器的解决方案,可节约板面积高达 70%。这颗最新的兼容 Qi 和 PMA 标准的器件拓展了 IDT 业界领先的无线电源产品组合,满足器件密集和成本敏感的便携式应用需要。

IDT 凭借业内首款兼容 WPC 1.1 和 PMA 1.1 标准的双模无线电源接收器

IDT 凭借业内首款兼容 WPC 1.1 和 PMA 1.1 标准的双模无线电源接收器

拥有模拟和数字领域的优势技术、提供领先的混合信号半导体解决方案的供应商 IDT® 公司今天宣布,推出业内首款同时兼容 WPC 1.1 Qi 标准和 PMA 1.1 标准的双模无线电源接收器。这一创新的解决方案可使 OEM 厂商使用单一的无线电源接收器 IC 来开发完全兼容 Qi 和 PMA 最新版本充电基座的移动设备。

恩智浦Mantis CAN收发器可实现整车网络免装扼流线圈

恩智浦Mantis CAN收发器可实现整车网络免装扼流线圈

凭借其在车载网络(IVN)领域的业界领先地位,恩智浦半导体今天宣布大众汽车已经批准将Mantis™用于其免安装共模扼流圈的车载系统,从而显著降低应用系统成本。

Linear推出3.3V/5V 4Mbps CAN收发器,可提供±60V故障保护

Linear推出3.3V/5V 4Mbps CAN收发器,可提供±60V故障保护

Linear 推出极其坚固的高压容限 CAN (控制器局域网) 收发器 LTC2875,该器件无需昂贵的外部保护设备,极大地减少了现场故障,可用于工业控制和仪表网络、汽车和交通运输电子等。

恩智浦推出车载以太网产品组合,旨在使消费级以太网达到汽车工业的严格要求

恩智浦推出车载以太网产品组合,旨在使消费级以太网达到汽车工业的严格要求

近日,NXP(恩智浦半导体)宣布,推出面向车载以太网的新产品组合。该组合以行业组织OPEN联盟制定的汽车标准BroadR-ReachTM为依托,旨在使消费级以太网达到汽车工业的严格要求。

贸泽开售STMicroelectronics STWLC33感应式功率接收器

贸泽开售STMicroelectronics STWLC33感应式功率接收器

贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货STMicroelectronics (ST) 的STWLC33感应式无线功率接收器。作为ST无线功率传输解决方案的一种,STWLC33是集成式多模无线功率接收器,针对功率高达15W的便携式高速可充电应用进行了优化。此款双模接收器同时采用无线充电联盟的 (WPC) Qi 1.2和PMA-SR1 AirFuel感应式无线标准通信协议,因此能够快速为移动设备充电,而不必考虑其使用的协议。

Xilinx 携新品58G PAM4 收发器器件亮相OFC 2018

Xilinx 携新品58G PAM4 收发器器件亮相OFC 2018

Xilinx,今天宣布在 2018 年美国光纤通讯展览会及研讨会(OFC 2018)上展示了其在光纤网络上的技术领先优势。公司通过FPGA 行业突破性的 112G PAM4 光纤网络电气信号传输技术的首次演示,以及 16nm Virtex® UltraScale+™ 系列新增带有 58G PAM4 收发器器件系列的宣布,让与会者一睹了未来网络技术的风采。

TI推出了一款新型汽车以太网物理层PHY收发器

TI推出了一款新型汽车以太网物理层PHY收发器

德州仪器公司(TI)近日推出了一款新型汽车以太网物理层(PHY)收发器,该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半,同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能,使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。

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