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东芝扩大汽车用双极晶体管的阵容有助于设备的小型化

发布时间:2021-09-30 责任编辑:lina

【导读】东芝已通过商业化TTC502,在一个紧凑的SOT-23F汽车双极晶体管扩大其汽车双极晶体管的阵容[1]包具有用于在LED驱动器使用高容许集电极功率耗散电路,例如汽车背光和 MOSFET 栅极驱动器电路。包括优先发布的产品 TTA500、TTA501、TTA502、TTC500 和 TTC501,该阵容包括集电极-发射极电压额定值从 -50 V 到 120 V 和集电极电流额定值从 -2.5 A 到 2.5 A。

 

东芝扩大汽车用双极晶体管的阵容有助于设备的小型化


东芝电子设备与存储公司(“东芝”)已通过商业化TTC502,在一个紧凑的SOT-23F汽车双极晶体管扩大其汽车双极晶体管的阵容[1]包具有用于在LED驱动器使用高容许集电极功率耗散电路,例如汽车背光和 MOSFET 栅极驱动器电路。包括优先发布的产品 TTA500、TTA501、TTA502、TTC500 和 TTC501,该阵容包括集电极-发射极电压额定值从 -50 V 到 120 V 和集电极电流额定值从 -2.5 A 到 2.5 A。


新产品TTC502采用SOT-23F [1] 封装,集电极允许功耗为1W,有助于减小设备尺寸。

SOT-23F [1] 封装使用扁平引线结构,同时保持与 SOT-23 封装兼容的焊盘图案。在安装可靠性方面,已针对汽车应用的温度循环要求水平进行了检查,并满足汽车应用的安装质量要求。新产品也符合 AEC-Q101 标准。


注:

[1] 封装尺寸 3.1 x 2.5 mm(最大),安装面积 7.75 mm 2(最大)


应用

●汽车设备(LED背光、辅助灯等)

●消费设备、产业设备(LED显示装置等)


特征

●高集电极-发射极电压额定值:V CEO =120 V

●小型 SOT-23F [1] 封装:集电极功率耗散额定值为 1 W(直流时)

●AEC-Q101 合格


主要规格


东芝扩大汽车用双极晶体管的阵容有助于设备的小型化


备注 : 

[2] 优先发布产品


内部电路


东芝扩大汽车用双极晶体管的阵容有助于设备的小型化


应用电路示例


东芝扩大汽车用双极晶体管的阵容有助于设备的小型化


注:

本文档中的应用电路仅供参考。

需要进行彻底的评估,尤其是在批量生产设计阶段。

提供这些应用电路示例并不授予任何工业产权许可。


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